VNM Simulation Handbrake V1.5 vs Heusinkveld: Vergelijking voor drift liefhebbers

Portret van Gijs Parkman, Sim Racing & Flight Sim Hardware Expert
Gijs Parkman
Sim Racing & Flight Sim Hardware Expert
Accessoires, Stoelen & Extra Immersion · 2026-02-15 · 7 min leestijd
Transparantie: Dit artikel bevat affiliate links. Als je via onze link een product koopt, ontvangen wij een kleine commissie. Dit kost jou niets extra en helpt ons om deze site te onderhouden.

Driften is een kunst, en een handrem is je penseel. Je hebt een Direct Drive stuur, loadcell remmen, een aluminium rig en misschien zelfs VR of een triple-screen setup.

Alles staat op scherp, maar zonder de juiste handrem voelt het net alsof je met wanten aan schildert.

De keuze tussen de VNM Simulation Handbrake V1.5 en de Heusinkveld Sim Handbrake is voor veel drifters de laatste, cruciale stap naar perfectie. Beide zijn top, maar ze spreken een iets andere taal.

De beste handremmen op de markt

Als je serieus bent met driften of rally, weet je dat een knop op je stuurwiel niet genoeg is. Je hebt fysieke weerstand nodig, een echte beweging die je lichaam begrijpt. Loadcell technologie is hier de gouden standaard.

Het gaat niet om hoe ver je de hendel trekt, maar om hoe hard je duwt.

Heusinkveld Sim Handbrake

Dit geeft ongelooflijke consistentie, precies wat je nodig hebt om een auto op het randje te houden. De markt is vol met opties, van budget tot hyperluxueus.

We focussen hier op twee toppers die hun sporen hebben verdiend: de VNM V1.5 en de Heusinkveld. Beide bieden die cruciale loadcell-precisie, maar hun filosofie verschilt. De een is een stoere, no-nonsense krachtpatser, de ander een elegante, veelzijdige verschijning.

Laten we ze eens onder de loep nemen. De Heusinkveld is een vaste waarde in de sim-racing community, en met reden.

Voor ongeveer €280 krijg je een handrem die aanvoelt als een stukje racehardware. Het ontwerp is strak en compact, perfect voor een rig waar ruimte soms schaars is. De hendel is stevig en voelt duurzaam aan, iets wat je verwacht van een merk dat ook professionele sim-rigs bouwt. Het grootste voordeel is de loadcell.

De weerstand is progressief en voelt zeer natuurlijk aan. Je leert snel hoeveel druk precies nodig is om de achterrem te blokkeren zonder te blokkeren.

Dit is goud waard bij het fine-tunen van een drift. Een belangrijk detail: de Heusinkveld is PC-only.

Fanatec ClubSport Handbrake V1.5

Als je een console gebruikt, is dit geen optie. Maar voor de PC-purist is het een ijzersterke keuze. De installatie is straightforward.

Hij past op de meeste rigs met de meegeleverde beugels. Het is een apparaat dat je installeert en vergeet, omdat het gewoon zijn werk doet. Geen franje, geen gedoe, gewoon pure, betrouwbare functionaliteit.

De Fanatec ClubSport Handbrake V1.5 was lange tijd een populaire budgetoptie, maar er is een groot waarschuwingssymbool nodig: Fanatec heeft in september 2024 liquidatie aangevraagd.

De toekomst van het merk en de beschikbaarheid van onderdelen of garantie is op dit moment onzeker. Het is verstandig om Fanatec producten voorlopig te vermijden.

Was het een goede handrem? Ja, voor zijn prijsklasse. Hij was een prima instapper in de wereld van loadcell-handremmen, maar had wel een Fanatec-ecosysteem nodig.

Dat betekent dat je een Fanatec wheelbase nodig had, wat een extra investering was.

VNM Handbrake V1.5

De bouwkwaliteit was goed, maar niet zo robuust als de VNM of Heusinkveld. Door de onzekerheid rondom het bedrijf raden we deze momenteel af, ongeacht de prijs. De risico's op gebrek aan support of compatibiliteit in de toekomst zijn te groot. We laten hem hier vooral zien als referentiepunt, maar de focus ligt op de twee gezonde concurrenten.

De VNM Handbrake V1.5 is de stoere broer in deze vergelijking. Hij ziet eruit alsof hij rechtstreeks uit een echte rallyauto is gesleuteld.

Het ontwerp is gebaseerd op een hydraulisch cilinderconcept, wat zorgt voor een ongelooflijk soepele en krachtige werking.

Hij voelt zwaarder en robuuster aan dan de Heusinkveld, wat voor sommige rijders een groot pluspunt is. De loadcell in de VNM is een beest. De maximale druk die je kunt uitoefenen is enorm, wat betekent dat je de weerstand extreem kunt instellen.

Dit is ideaal voor rijders die houden van een zwaar, progressief gevoel. Je voelt elk beetje druk, en de overgang van los naar ingedrukt is vloeiend en voorspelbaar. Dit geeft een enorm vertrouwen tijdens een lange drift.

Qua prijs zit hij in dezelfde range als de Heusinkveld, soms iets duurder afhankelijk van de deal.

Simagic TB-1 Handbrake

Hij is ook PC-only, maar werkt met elke sim-racing software die een USB-ingang accepteert. De bouwkwaliteit is top; metaal, stevig en klaar voor jarenlang driftgeweld.

Het is een apparaat dat je voelt. De Simagic TB-1 is een andere sterke speler in de mid-range markt, vergelijkbaar met de VNM. Hij deelt hetzelfde DNA: een compact, aluminium ontwerp met een focus op prestaties.

De TB-1 staat bekend om zijn strakke afwerking en soepele werking. Het is een handrem die er premium uitziet en aanvoelt, zonder de hoofdprijs te vragen.

Net als de VNM en Heusinkveld gebruikt de TB-1 een loadcel voor precisie. De weerstand is instelbaar, en de hendelbeweging is beperkt, wat helpt om de kracht te concentreren. Voor drifters is dit een uitstekende optie. Hij is lichter dan de VNM maar voelt solide aan. Als je van een minimalistisch design houdt, is de TB-1 een prachtig stukje gereedschap.

Prijs, capaciteit en bouwkwaliteit

Laten we de feiten op een rijtje zetten. De Heusinkveld Sim Handbrake kost ongeveer €280.

De VNM Handbrake V1.5 zit in een vergelijkbare prijsklasse, vaak tussen de €270 en €300. Beide zijn dus geen budget-opties, maar bieden wel professionele prestaties voor een redelijke prijs. Qua capaciteit wint de VNM het op papier. De maximale druk die de loadcell aankan is hoger, en de weerstand voelt eenvoudigweg zwaarder aan. Combineer dit met de VNM Simulation Shifter V2 voor een realistische schakelervaring.

Dit is een kwestie van voorkeur. Sommige rijders houden van die zware, authentieke weerstand, terwijl anderen de voorkeur geven aan de lichtere, maar nog steeds zeer precieze werking van de Heusinkveld.

Bouwkwaliteit is bij beide top. De Heusinkveld is strak en afgewerkt, de VNM is robuust en ruig.

Het is het verschil tussen een precisie-instrument en een stuk gereedschap. Beide gaan jaren mee, zelfs bij intensief driftgebruik.

Gebruiksgemak en compatibiliteit

Gebruiksgemak is waar beide producten scoren. De installatie is eenvoudig: schroef ze vast op je aluminium profielrig, plug de USB in je PC, en je bent klaar.

De software voor beide is minimaal. Je kunt de gevoeligheid en de dode zone instellen, en daarna vergeet je het weer. Compatibiliteit is een ander verhaal. Beide zijn PC-only.

Als je een console gebruikt (PlayStation of Xbox), zijn deze handremmen niets voor jou. Bekijk voor alternatieven onze gids over handremmen voor de PS5, of wijk uit naar een optie die via je wheelbase werkt, zoals een Thrustmaster TH8A met handremfunctie, maar dat is een ander verhaal.

Let op: bij de Heusinkveld is het PC-only verhaal duidelijk. Bij de VNM is het hetzelfde.

Als je een fan bent van VR of triple screens, werken beide naadloos samen met je setup, zolang je sim-racing software de USB-Input herkent.

Kosten op termijn en onderhoud

Beide handremmen zijn onderhoudsarm. De loadcell-sensoren zijn duurzaam en gaan lang mee.

Er zijn geen bewegende delen die slijten, zoals bij een potentiometer. Dit betekent dat je geen last zult hebben van driftende inputs of onnauwkeurigheden na maanden intensief gebruik. De kosten op termijn zijn nihil, behalve de initiële aanschaf.

Er zijn geen vervangende onderdelen nodig, tenzij je per ongeluk iets breekt. Dit maakt de investering de moeite waard.

Je koopt een apparaat voor de lange termijn, niet voor een paar maanden.

Wat betreft de Fanatec ClubSport Handbrake V1.5 vs Moza HBP: vanwege de liquidatie is de kosten op termijn onzeker. Garantie en ondersteuning kunnen problematisch worden. Dit maakt de VNM en Heusinkveld veiligere keuzes op dit moment.

Keuzehulp: welke handrem past bij jou?

Als je houdt van een lichte, strakke en elegante handrem die perfect past in een moderne sim-rig, en je wilt gewoon goede, betrouwbare prestaties, kies dan voor de Heusinkveld Sim Handbrake. Het is een solide, no-nonsense keuze die je niet in de steek laat.

Als je de voorkeur geeft aan een zwaarder, robuuster gevoel en je wilt de maximale druk kunnen uitoefenen voor die intense drifts, dan is de VNM Handbrake V1.5 jouw match.

Het voelt als een stuk echte racehardware onder je hand. Een middenweg? De Simagic TB-1 biedt een vergelijkbare ervaring als de VNM, maar in een iets compacter en lichter ontwerp.

Onthoud: vermijd Fanatec producten voorlopig vanwege de liquidatie. Kies voor VNM, Heusinkveld of Simagic voor een zorgenvrije toekomst.

Het is een geweldig alternatief als je van minimalistisch design houdt maar wel de kracht van een loadcell wilt. Uiteindelijk komt het neer op persoonlijke voorkeur.

Beide handremmen zullen je drift-ervaring naar een hoger niveau tillen. Kies degene die het beste past bij je rijstijl en je sim-rig esthetiek. Veel plezier met driften!

Portret van Gijs Parkman, Sim Racing & Flight Sim Hardware Expert
Over Gijs Parkman

Met meer dan 10 jaar ervaring in sim racing en flight simulation test en vergelijkt hij de meest geavanceerde hardware op de markt. Van Direct Drive wheelbases tot motion platforms, hij kent elke Newtonmeter en elke actuator.

Volgende stap
Bekijk alle artikelen over Accessoires, Stoelen & Extra Immersion
Ga naar overzicht →