Venym Atrax pedalen installeren op een Next Level Racing GTTrack cockpit
Stel je voor: je hebt net die gloednieuwe Venym Atrax pedalen binnen. Strak design, loadcell rem die je ademhaling bijna kan volgen, en die belofte van ongeëvenaarde controle.
Maar dan staar je naar je Next Level Racing GTTrack cockpit en denk je: “Hoe krijg ik deze beesten veilig en stabiel gemonteerd?” Geen zorgen, we gaan dit samen fixen.
Dit is geen hogere wiskunde, maar gewoon even de handen uit de mouwen steken voor een resultaat dat voelt als een fabrieksoptie.
Waarom deze upgrade het verschil maakt
De Venym Atrax is meer dan alleen een pedaalset; het is een stuk gereedschap voor precisie. Met een instelbare remdruk tot wel 90 kg voelt elke remactie authentiek, of je nu in een F1-wagen zit of een GT3-racer bestuurt. Zonder stevige bevestiging op je GTTrack verlies je echter direct die voordelen.
Een flexibele of wiebelende basis ondermijnt het gevoel en zorgt voor inconsistentie in je rondetijden.
De Next Level Racing GTTrack is een aluminium profiel cockpit dat bekend staat om zijn stabiliteit en veelzijdigheid. Het is gebouwd om flink wat krachten te absorberen, maar de fabrieksbevestigingen voor pedalen zijn vaak algemeen.
Met de Atrax heb je specifieke punten nodig die de krachten van de loadcell netjes overdragen naar het frame. Dit zorgt ervoor dat je rempedaal niet wegschuift onder volle belasting.
De voorbereiding: spullen en stappen
Voordat je begint, verzamel je het volgende. Je hebt de Venym Atrax pedalen nodig, natuurlijk, inclusief de meegeleverde schroeven en moeren.
Voor de GTTrack heb je vaak de meegeleverde aluminium klemmen of T-nuts nodig, maar soms is een extra set T-nuts (M8) handig.
Tip: Leg alles even op een werkvlak en check of alle onderdelen aanwezig zijn. Niets is vervelender dan halverwege te moeten stoppen.
Een momentsleutel is geen must, maar wel een aanrader voor een strakke afstelling zonder overbelasting. Verder een inbussleutel set en eventueel rubberen dempingsmatten voor extra grip. De GTTrack heeft een verstelbaar pedaalplatform.
Zorg dat je deze eerst losmaakt van het hoofdframe, zodat je vrij bij de montagepunten kunt. De Atrax heeft een verstelbare hoek en afstand, dus je kunt hem straks perfect op jouw beenlengte afstellen. Begin met het losmaken van de bestaande pedalen als je die had, maar de Atrax is een upgrade die zijn eigen plek verdient.
Stap-voor-stap installatie op de GTTrack
1. Positie bepalen en pedaalplatform instellen
Schuif het pedaalplatform van de GTTrack naar een comfortabele positie. Voor de meeste rijders betekent dit dat de pedalen ongeveer 30 tot 40 cm van de zitting verwijderd zijn, afhankelijk van je beenlengte.
Zorg dat het platform waterpas staat; een kleine helling kan je voetpositie verstoren. De GTTrack laat dit makkelijk toe met de verstelbare poten. Plaats de Venym Atrax los op het platform om de ideale afstand te vinden.
2. Monteren van de pedalen
Je voelt meteen of je benen te gestrekt of te gebogen staan. Houd rekening met de dikte van de pedalen; de Atrax is ongeveer 15 cm hoog, dus je zitpositie moet daarop aansluiten. Let er bij het instellen ook op dat sokken dragen op loadcell pedalen voor ongemak kan zorgen tijdens lange sessies.
Markeer eventueel de gaten met een stift voor de volgende stap. De Venym Atrax wordt standaard geleverd met M8 bouten en moeren, perfect voor de aluminium profielen van de GTTrack.
Begin met de rem, want die heeft de meeste stabiliteit nodig. Schuif de T-nuts in de sleuven van het pedaalplatform en lijn de gaten van de Atrax uit met de T-nuts. Draai de bouten handmatig vast eerst, zodat je nog kunt verschuiven. Voor de gas- en koppelingspedalen volg je hetzelfde proces.
De Atrax is modulair, dus je kunt de afstand tussen de pedalen eenvoudig instellen. Zorg dat er minimaal 5 cm ruimte is tussen elke pedaal voor je voet, om onbedoelde aanraking te voorkomen.
3. Afstellen van de loadcell en hoek
Gebruik een momentsleutel op ongeveer 15-20 Nm om de bouten stevig vast te draaien zonder het aluminium te beschadigen. Zodra de pedalen vastzitten, is het tijd voor de fijnafstelling. De Venym Atrax heeft een ingebouwde loadcell-sensor die je kunt kalibreren via onze handige Venym Atrax software gids voor een perfecte afstelling.
Stel de remdruk in op een niveau dat bij je rijstijl past; begin met 50 kg en werk toe naar 70-90 kg voor een realistisch gevoel.
Test dit meteen door een paar remacties te doen op een rustige baan in je simulator. Verstel de hoek van de pedalen met de meegeleverde schroeven. Een hoek van 10-15 graden naar beneden voelt voor de meeste rijders natuurlijker, vooral bij lange races.
De GTTrack biedt genoeg speling om dit soepel te doen. Als je VR gebruikt, zorg dan dat je voetpositie consistent blijft zonder dat je hoofd beweegt tijdens het remmen.
4. Testen en finetunen
Na de montage ga je direct testen. Start een sim-racesessie met je Direct Drive wheelbase en kijk of de pedalen stabiel blijven. Rem hard, gas bij, en voel of er beweging in het frame zit.
De GTTrack zou nul flex moeten hebben; als dat niet zo is, check dan of alle bouten goed vastzitten. Pas de sensitiviteit van de loadcell aan in de software tot het voelt als een verlengstuk van je lichaam.
Als je een motion platform gebruikt, test dan ook hoe de pedalen reageren op beweging.
De Atrax is ontworpen om onder dynamische omstandigheden te presteren, dus een stabiele bevestiging is cruciaal. Neem de tijd voor deze stap; een half uur testen bespaart je later frustratie.
Varianten en prijzen: wat past bij jou?
De Venym Atrax pedalen zijn verkrijgbaar in verschillende configuraties, afhankelijk van je budget en behoeften. De standaard set (rem, gas, koppeling) kost ongeveer €450-€550, wat een scherp prijs is voor de beste 100kg loadcell pedalen van deze kwaliteit.
Er is ook een versie met extra accessoires, zoals een hydraulische upgrade voor de rem, die oploopt tot €650.
Deze is ideaal als je het gevoel van een echte racewagen wilt nabootsen. Voor de GTTrack cockpit zelf, als je die nog niet hebt, ligt de prijs rond de €500-€600, inclusief stoel en frame. Combineren met de Atrax geeft je een setup die wedijvert met setups van €2000+.
Als je al een GTTrack hebt, is de upgrade naar Atrax een budgetvriendelijke manier om je sim-racing te verbeteren zonder een nieuw cockpit te kopen. Andere opties? Als je van flight simulators houdt, kun je de Atrax ook gebruiken met HOTAS-systemen voor extra controle, maar focus hier op racen. Vergelijk met merken zoals Heusinkveld (duurder, rond €800) of Fanatec (vanaf €300), maar de Atrax biedt een unieke balans tussen prijs en prestatie. Kies wat bij je past, maar voor de GTTrack is deze set een perfecte match.
Praktische tips voor langdurig plezier
Om je setup in topconditie te houden, maak de pedalen regelmatig schoon met een zachte doek. Stof en vuil kunnen de loadcell-sensor beïnvloeden, dus een maandelijks onderhoud is slim.
Controleer ook de bouten elke paar maanden; trillingen kunnen ze losser maken, vooral bij intensief gebruik.
Als je VR gebruikt, zorg dan dat je pedalen stabiel blijven zonder je bewegingsvrijheid te beperken. Voor triple screens is de GTTrack al ideaal, maar de Atrax voegt diepte toe aan je remgevoel. Experimenteer met verschillende instellingen; misschien werkt een zachtere rem voor lange races beter.
En onthoud: sim-racing is een reis, niet een race. Neem de tijd om te genieten van elke verbetering.
Met deze installatie ben je klaar voor serieuze sessies. De combinatie van Venym Atrax en Next Level Racing GTTrack voelt als een professionele cockpit, zonder de hoofdprijs. Dus, pak je inbussleutel en aan de slag. Je zult versteld staan van het verschil.