Simucube 2 Ultimate vs Asetek Invicta: Welke 27Nm+ base is het meest verfijnd?
Sta je op het punt om je sim racing setup naar een hoger niveau te tillen?
Dan kom je vroeg of laat uit bij de giganten van de Direct Drive wereld: Simucube en Asetek. Beide bieden ze krachtige bases die je het gevoel geven dat je echt op het circuit bent.
Maar als je het budget hebt voor de topmodellen, is de keuze tussen de Simucube 2 Ultimate en de Asetek Invicta niet zo simpel. Het gaat hier om serieuze kracht en verfijning. Laten we zonder poespas kijken welke van deze 27Nm+ krachtpatsers het beste in jouw aluminium rig past.
Asetek Invicta Direct Drive Wheelbase 27Nm vs Simucube 2 Ultimate
De strijd om de ultieme stuurervaring is hevig. Aan de ene kant heb je de Deense uitdager Asetek met hun Invicta, een wheelbase die met 27 Nm zeker niet onderdoet voor de oudgedienden.
Aan de andere kant staat de Finse koning: de Simucube 2 Ultimate met een indrukwekkende 32 Nm.
Het is een gevecht tussen een compacte, krachtige nieuwkomer en een bewezen, ongekend verfijnde veteran. Waar het op neerkomt is dit: wil je de allerhoogste piekkracht en de fijnste FFB-resolutie, of ga je voor een zeer capabele base die een stuk vriendelijker is voor je portemonnee? Beide systemen zijn topkwaliteit en draaien moeiteloos mee op een stevige aluminium rig. Het verschil zit hem in de details en het ecosysteem waar je voor kiest.
Technische specificaties: De harde cijfers
Eerst even de feiten op een rijtje, want de getallen liegen niet.
De Simucube 2 Ultimate levert een maximum koppel van 32 Nm. Hij is gemaakt van geborsteld aluminium en beschikt over een 24-bit encoder voor een ongekende resolutie van je force feedback.
Je betaalt hier ongeveer € 3.150,00 voor. Dit is het neusje van de zalm wat betreft hardware. De Asetek Invicta komt met 27 Nm uit de strijd. Dat is een enorme kracht die je goed voelt in de bochten en bij het slippen.
Hij is ook van aluminium en meet 22-bit op zijn encoder, wat alsnog extreem fijn is. Het prijskaartje? Ongeveer € 1.599,00.
Dat is een behoorlijk verschil van € 1.550,00 ten opzichte van de Simucube. Om dat verschil in perspectief te zetten: met het prijsverschil kun je bijna een tweede complete set pedalen kopen, of je rig flink upgraden. De vraag is dus: is die extra 5 Nm en 2-bit resolutie het dubbele prijskaartje waard?
De Invicta is het vlaggenschip van Asetek. Ze zijn begonnen met een sterke focus op sim racing en flight simming, en hebben hun eigen ecosysteem opgebouwd.
Asetek Invicta Direct Drive Wheelbase 27Nm
De wheelbase zelf is compact en krachtig. Wat direct opvalt is de prijs-kwaliteitverhouding.
Je krijgt echt enorm veel kracht voor je geld. De 27 Nm is genoeg om je armen flink op de proef te stellen, zonder dat het onbeheersbaar wordt. Een belangrijk detail is de quick release.
Asetek gebruikt zijn eigen systeem. Wil je een stuurwiel van derden gebruiken, zoals een mooi model van Cube Controls of Ascher Racing, dan heb je een extra adapter nodig.
Dat is iets om rekening mee te houden. Je zit vast aan hun eigen ecosysteem voor de meest naadloze ervaring, maar met een adapter is alles mogelijk.
Waarom de Simucube 2 Ultimate soms als 'verfijnder' wordt gezien
Hoewel de Asetek Invicta een fantastische machine is, kiezen puristen vaak voor Simucube. De reden? De 24-bit encoder en de manier waarop de software de force feedback verwerkt. In onze vergelijking tussen de Simucube 2 Pro en Simagic Alpha Ultimate zie je waarom de resolutie simpelweg ongeëvenaard is.
Dat vertaalt zich in details die je voelt: het gevoel van elk stukje rubber op de baan, de subtiele trillingen van de motor en de ondergrond.
De Simucube 2 Ultimate voelt vaak "vloeiender" aan. Het is een verschil dat je misschien niet direct opmerkt als je net begint, maar wat steeds duidelijker wordt naarmate je meer uren maakt.
Het is het verschil tussen een goede film kijken in HD en in 4K. Beide zijn goed, maar 4K heeft net dat extra beetje scherpte dat de ervaring compleet maakt. Daarnaast heeft Simucube een enorm open ecosysteem.
Hun Quick Release (QR) is de industriestandaard geworden. Je kunt letterlijk elk stuurwiel met een Simucube QR-systeem erop klikken.
Denk aan merken als Heusinkveld, Fanatec (met adapter), Thrustmaster en vele anderen. Deze flexibiliteit is voor veel gebruikers goud waard.
Wat de community denkt: De roep om de prijs
De sim racing community is het erover eens: Asetek heeft met de Invicta een bom gedropt. De reviews zijn over het algemeen lovend over de kracht en de bouwkwaliteit voor die € 1.599,00.
Veel gebruikers die de overstap maken vanaf een 8-12 Nm base (zoals een Fanatec CSL DD of Moza R5) zijn diep onder de indruk.
"Eindelijk kracht genoeg!", is een veelgehoorde reactie. Tegelijkertijd is er de harde kern van Simucube-fans. Zij beweren dat de "magic" van de 32 Nm Ultimate niet te kopiëren is.
Ze prijzen de ongelooflijke soepelheid en de diepte van de feedback. Echter, een groeiend aantal racers zegt: "Voor de helft van de prijs krijg je 90% van de ervaring." Dat is een krachtig argument. Zeker als je bedenkt wat je met het bespaarde geld kunt doen. Als je kijkt naar de EU-markt via partners zoals Simwear.eu, Simrace Webshop en Abruzzi, zie je beide bases regelmatig voorbijkomen. De Simucube 2 Ultimate is een 'droom' voor velen, maar de Asetek Invicta is de 'realistische droom' die voor veel meer mensen bereikbaar is.
Wheel Base Torque Performance: Hoe voelt het?
Met 27 Nm van de Asetek Invicta ben je verzekerd van een workout.
Je voelt de weerstand van de auto direct in je armen. Een spinnetje corrigeren gaat moeiteloos, maar een flinke tik tegen de kerbstone voel je in je hele lijf. De kracht is direct en aanwezig. Het is een base die autoriteit uitstraalt.
Met 32 Nm van de Simucube 2 Ultimate ga je nog een stapje verder. Zoek je echter een krachtige 17Nm of 18Nm wheelbase? Hiermee kun je de force feedback instellingen zo hard zetten dat je bijna de controle verliest als je een fout maakt.
De extra headroom zorgt ervoor dat de base nooit 'clipt' (de signalen niet kan verwerken).
Elk detail wordt met maximale kracht en precisie overgebracht. Het is pure, ongefilterde kracht. Maar onthoud: kracht is niet alles.
De verfijning van de software van Simucube (True Drive) is legendarisch. Je kunt elk detail van de FFB naar je eigen smaak aanpassen. Asetek is hierin sterk aan het inhalen, maar Simucube loopt nog steeds voorop in termen van fijnafstelling.
Kosten op termijn: Het totaalplaatje
De aanschafprijs is één ding, maar de totale kosten zijn minstens zo belangrijk. Simucube is een open platform.
Je kunt elk stuurwiel kopen dat je wilt, zolang het de juiste quick release heeft. Je betaalt geen 'merk-taks' voor sturen. Je koopt een mooi stuur van Cube Controls of Ascher Racing en je bent klaar.
Asetek bouwt zijn eigen ecosysteem. Ze hebben prachtige stuurwielen, maar als je die koopt, zit je vast aan hun systeem.
Als je later een stuurwiel van een ander merk wilt, moet je een adapter kopen. Dat scheelt misschien € 50-€ 100 per adapter. Tel dat op bij de al iets lagere aanschafprijs van de base, en de totaalprijs wordt interessant. Als je van plan bent om veel verschillende stuurwielen te gebruiken (een round wheel voor rally, een GT-stuur voor Formule 1), dan is het Simucube ecosysteem vaak goedkoper en makkelijker op de lange termijn. Blijf je bij één of twee stuurwielen van Asetek, dan blijft de Invicta een absolute koop.
Keuzehulp: Welke base moet jij kiezen?
Om het simpel te houden, hier is de keuze gebaseerd op wat jij belangrijk vindt. Het is een persoonlijke afweging tussen budget, verfijning en toekomstplannen. Er is nog een derde optie die vaak over het hoofd wordt gezien: de Simucube 2 Pro.
- Kies de Simucube 2 Ultimate als: Je het allerbeste wilt en budget geen issue is. Je wilt de fijnste FFB-resolutie voelen en maximale kracht tot je beschikking hebben. Je wilt volledige vrijheid in het kiezen van stuurwielen van alle mogelijke merken zonder adapters.
- Kies de Asetek Invicta als: Je een geweldige krachtige base wilt voor de helft van de prijs. Je waardeert een compact design en bent tevreden met hun eigen ecosysteem van stuurwielen (of je bent bereid een adapter te kopen voor andere merken). Je wilt het geld dat je bespaart investeren in een betere cockpit, motion platform of VR-bril.
Een middenweg alternatief: Simucube 2 Pro
Deze base kost ongeveer € 1.450,00 (soms zelfs minder) en levert 25 Nm.
Dat is meer kracht dan de Asetek Invicta, en je krijgt het open Simucube ecosysteem en de 24-bit encoder. De Simucube 2 Pro is de perfecte middenweg.
Hij is qua prijs vergelijkbaar met de Asetek Invicta, maar biedt net dat beetje extra kracht en de verfijning van het Simucube-systeem. Als je twijfelt tussen de twee topmodellen, is de Pro vaak de slimste keuze. Je krijgt bijna de Ultimate-ervaring voor een prijs die dichter bij de Invicta ligt.
Uiteindelijk draait het om wat jouw hart sneller doet kloppen. Beide bases zorgen voor een glimlach op je gezicht.
De Asetek Invicta vs Simucube 2 Ultimate strijd is er een van kracht versus verfijning. En de Simucube 2 Pro? Die is er voor degenen die het beste van beide werelden willen.