SimLab XP1 loadcell pedalen montage op een GT1-Evo rig

Portret van Gijs Parkman, Sim Racing & Flight Sim Hardware Expert
Gijs Parkman
Sim Racing & Flight Sim Hardware Expert
Loadcell & Hydraulische Pedalen · 2026-02-15 · 7 min leestijd

Je hebt net je SimLab GT1-Evo rig in elkaar geschroefd, de Direct Drive wheelbase staat te trillen op de tafel en je VR-bril ligt klaar.

Dan is het tijd voor de volgende grote stap: de pedalen. De SimLab XP1 loadcell pedalen zijn een beast: een stuk aluminium van top tot teen, ontworpen voor serieuze druk en een consistent gevoel. Als je die netjes monteert op je GT1-Evo, transformeer je je setup van speels naar professioneel. Hier lees je precies hoe je dat doet, zonder gedoe.

Wat zijn SimLab XP1 loadcell pedalen en waarom monteer je ze op een GT1-Evo?

De SimLab XP1 is een set loadcell pedalen die vooral draait om remdruk.

In plaats van dat je remkracht afleest aan hoe ver je pedaal intrapt, meet een loadcell de daadwerkelijke druk die je uitoefent. Dat voelt realistischer en helpt je om rempunten consistent te raken, vooral in races waar elke millimeter telt. Deze pedalen zijn gemaakt van CNC-gefreesd aluminium.

Dat betekent geen flex, geen speling, alleen maar stevigheid. Je kunt ze volledig instellen: de hellingshoek, de positie van de pedalen, de veerspanning en de progressiviteit van de rem.

Ze zijn gebouwd om jaren mee te gaan, zelfs als je regelmatig vol in de remmen gaat.

Waarom monteer je ze op een GT1-Evo rig? Omdat die rig zelf ook een aluminium profielbouw is. De onderkant van de XP1 heeft standaard gaten die perfect passen bij de 80mm rastergaten van de GT1-Evo. Je kunt ze vastzetten met M8-bouten, zonder dat je hoeft te boren of aan te passen. Het is een naadloze match: stevig, stabiel en eenvoudig uitlijnen.

Wat heb je nodig voor de montage?

De doos van de XP1 bevat de pedalen, de loadcell-module, schroeven en moeren, en een handvat voor de rem. Maar voor de montage op een GT1-Evo heb je een paar extra dingen nodig.

Zorg dat je M8-bouten en moeren bij de hand hebt – meestal 20mm lang. Ook een inbussleutel of momentsleutel is handig voor een strakke, maar veilige afstelling. De GT1-Evo heeft voorgeboorte gaten in de bodemplaat.

Je kunt de pedalen rechtstreeks op die gaten monteren. Als je de pedalen iets wilt verschuiven voor een betere beenpositie, kun je gebruik maken van extra T-nuten en M8-bouten.

Zo schuif je de hele set makkelijk naar voren of achteren zonder dat je hoeft te sleutelen. Verder is een kabeltje nodig voor de USB-verbinding. De XP1 sluit je aan op je PC via een losse USB-kabel, meestal een USB-B poort aan de pedalen en USB-A naar je PC. Als je een SimLab handrem of extra accessoire hebt, zorg dan dat je die kabel ook paraat hebt.

Je wilt niet halverwege moeten stoppen omdat je een stekker mist. Een goede werkplek helpt: leg een handdoek op de grond voor de schroeven, zodat ze niet wegrollen.

Zet je rig stabiel, controleer of de poten waterpas staan en zorg dat je genoeg ruimte hebt om rondom te bewegen. Zo werk je relaxed en voorkom je dat je straks met je knieën tegen de tafel zit.

Stap-voor-stap montage van de XP1 op je GT1-Evo

Begin met het losmaken van de bodemplaat van je GT1-Evo. Je kunt de pedalen monteren terwijl de rig nog staat, maar het is makkelijker als je de bodemplaat even losmaakt en op een werktafel legt. Zo heb je overal bij en voorkom je dat je ondersteboven moet werken.

Leg de pedalen op de bodemplaat en zoek de juiste gaten. De XP1 heeft drie pedalen: rem, koppeling en gas.

De rem zit meestal links, de koppeling in het midden en het gas rechts. De gaten op de pedaalplaat sluiten aan op de rastergaten van de bodemplaat.

Zet de pedalen vast met M8-bouten en moeren, maar draai ze nog niet helemaal vast. Wil je zware hydraulische pedalen monteren op je aluminium rig? Zorg dan dat je ze eerst kunt verschuiven voor de juiste positie. Stel daarna de hellingshoek in.

De XP1-pedalen kun je kantelen door de schroeven aan de voorkant los te draaien en de hoek te veranderen.

Veel rijders zetten de rem iets steiler (zo’n 20-30 graden) voor een natuurlijker beenpositie. Test even zittend: je knieën moeten ontspannen zijn en je voeten moeten comfortabel op de pedalen rusten. Bevestig de loadcell-module. Die zit meestal onder de rempedaal.

Sluit de kabel aan op de pedaal en op je PC. Gebruik de juiste software om je loadcell pedalen te kalibreren voor Assetto Corsa Competizione.

Druk op de rem en stel de gevoeligheid in: je wilt dat lichte druk al resulteert in een beetje remkracht, maar dat volle druk niet direct naar 100% gaat.

De XP1 biedt veel instelmogelijkheden, dus neem even de tijd. Test de gas- en koppelingspedalen. Ben je nog aan het twijfelen over je setup? Lees dan onze vergelijking tussen de Simgrade VX-Pro en Heusinkveld Sprint. De gas is vaak een lichte veer, de koppeling voelt wat zwaarder.

Je kunt de veerspanning aanpassen met de schroeven aan de zijkant. Zorg dat de pedalen soepel bewegen en niet blijven haken. Draai de bouten daarna vast op een comfortabele spanning – niet te strak, want je wilt nog kunnen bijstellen.

Varianten en prijzen: welke XP1 kies je?

SimLab biedt de XP1 in een paar configuraties. De basisversie met drie pedalen en loadcell rem kost ongeveer €349 tot €399, afhankelijk van de accessoires.

Die versie is al meer dan voldoende voor de meeste racers, zowel in VR als op triple screen. Wil je extra’s? De XP1 Pro-set, met een upgraded loadcell en meer instelbare onderdelen, kost rond de €449 tot €499.

Die is vooral interessant als je serieus aan de slag gaat met hydraulische dempers of als je een heel strak gevoel wilt zonder speling.

Losse accessoires zijn verkrijgbaar: een handrem voor €59, een hydraulische demper voor €89, en een upgrade-kit voor de koppelingspedaal voor €39. Deze onderdelen kun je later nog toevoegen zonder de hele set te vervangen. SimLab levert wereldwijd, maar let op eventuele invoerkosten buiten de EU. Vergelijk je met andere merken?

De Heusinkveld Sprint pedalen kosten ongeveer €499, de Fanatec ClubSport V3 rond €349. De XP1 is vaak iets goedkoper en biedt meer aluminium stevigheid. Als je een GT1-Evo rig hebt, is de XP1 een logische keuze vanwege de compatibiliteit en de bouwkwaliteit.

Praktische tips voor een soepele installatie

Meet je beenlengte voordat je de pedalen vastzet. Zit je te ver of te dichtbij, dan belast je je rug en knieën.

Zorg dat je pedalen waterpas staan. Een kleine kanteling kan ervoor zorgen dat je rem sneller of langzamer reageert dan je denkt. Gebruik een waterpas op de pedaalplaat en stel bij waar nodig.

De GT1-Evo is in hoogte verstelbaar, maar de pedalen moeten op een comfortabele afstand staan. Gebruik een meetlint en noteer de afstand van je zitvlak tot de pedalen, zodat je altijd kunt terugvallen op die maat.

Gebruik T-nuten voor extra flexibiliteit. Als je merkt dat je pedalen iets moeten verschuiven na een paar races, kun je ze losdraaien en opschuiven zonder dat je de bodemplaat hoeft los te maken. Dit bespaart tijd en voorkomt slijtage aan de gaten. Onderhoud de pedalen regelmatig.

Controleer elke maand of de bouten nog strak zitten, vooral na intensieve racesessies.

Vet de bewegende delen licht in met een droog smeermiddel, zodat de pedalen soepel blijven lopen. Een kleine moeite, maar het voelt als nieuw. Combineer met je andere hardware.

De XP1 werkt naadloos samen met een Direct Drive wheelbase, VR-bril of triple screen setup. Zorg dat je PC voldoende USB-poorten heeft en dat de kabels netjes zijn weggewerkt.

Een opgeruimde rig voelt professioneler en voorkomt struikelen over losse draden. Als je een motion platform gebruikt, monteer de pedalen dan stevig vast.

Beweging kan trillingen overbrengen naar de pedalen, wat storend is bij precies remmen. Gebruik extra bouten of een versterkingsplaatje als je merkt dat de pedalen iets bewegen tijdens het rijden. De SimLab XP1 op een GT1-Evo rig is een combinatie die je direct merkt: meer controle, een realistischer gevoel en een setup die jaren meegaat. Neem de tijd voor de montage, stel alles nauwkeurig af en geniet daarna van elke bocht. Veel rijplezier!

Portret van Gijs Parkman, Sim Racing & Flight Sim Hardware Expert
Over Gijs Parkman

Met meer dan 10 jaar ervaring in sim racing en flight simulation test en vergelijkt hij de meest geavanceerde hardware op de markt. Van Direct Drive wheelbases tot motion platforms, hij kent elke Newtonmeter en elke actuator.

Volgende stap
Bekijk alle artikelen over Loadcell & Hydraulische Pedalen
Ga naar overzicht →