Hoe monteer je zware hydraulische pedalen op een Trak Racer aluminium rig
Wat je nodig hebt voor de montage
Voordat je begint, check je of je de juiste spullen bij elkaar hebt. Zonder de goede tools wordt het een rommeltje, en dat wil je niet. Je Trak Racer rig heeft standaard M8 en M10 gaten in de aluminium profielen, dus je materiaal moet daarop aansluiten. Verzamel dit eerst, dan kun je in één ruk door.Materialen: een set hydraulische pedalen (bijv. Heusinkveld Sprint, Simtag Pro of Asetek La Prima, prijs rond €400-€900), een Trak Racer aluminium rig (zoals de TR160 of TR80, met 40x120 mm profielen), M10 t-nuten (minimaal 6 stuks, €10-€15 per set), M10 moeren en bouten (lengte 20-25 mm, RVS), rubberen dempers of anti-vibration pads (€5-€10), en eventueel een aluminium montageplaat voor de pedalen (€20-€40, afhankelijk van het merk).
Tools: een inbussleutelset (maten 4-10 mm, €15), een momentsleutel (tot 25 Nm, €30-€50), een meetlint of rolmaat, een waterpas, een boormachine met 8 mm boor (als je extra gaten moet maken), en veiligheidsbril en handschoenen. Zorg ook voor een stofzuiger om aluminium snippers op te ruimen. Tijd indicatie: voorbereiding en materiaal verzamelen duurt 15-20 minuten.
De daadwerkelijke montage neemt 45-90 minuten in beslag, afhankelijk van je ervaring.
Reken op extra tijd als je voor het eerst met T-nuten werkt. Budget: totaal €50-€100 aan extra accessoires, exclusief de pedalen zelf. Veelgemaakte fouten om te vermijden: verkeerde boutlengte kopen (te lang = uitsteken, te kort = los), geen waterpas gebruiken (pedalen staan scheef), of te strak aandraaien zonder momentsleutel (beschadigt de profielen). Check ook of je pedalen compatibel zijn met M10 bevestiging – de meeste high-end modellen wel.
Stap 1: Voorbereid je Trak Racer rig
Begin met je rig leeg en schoon. Schuif je stoel en wheelbase even aan de kant, zodat je vrij toegang hebt tot de onderkant. Je Trak Racer aluminium profielen zijn gemaakt voor aanpassingen, maar als je net nieuw bent, kunnen de T-nuten nog vastzitten. Dit is het moment om je werkruimte te optimaliseren.Zet je rig waterpas op de vloer. Gebruik de waterpas op de bovenkant van de profielen waar de pedalen komen – meet in de lengte en breedte.
Als het rig niet waterpas staat, corrigeer dan met de voetjes of shimmes. Dit voorkomt dat de pedalen later wiebelen. Duur: 5 minuten.
Schroef de T-nuten los in de onderste profielen (40x120 mm) waar je de pedalen gaat monteren. Bij een Trak Racer TR160 zitten er standaard gaten om de 50 mm. Gebruik een inbussleutel om ze vast te zetten of los te draaien – ze moeten vrij kunnen schuiven. Als je nieuwe T-nuten nodig hebt, duw ze voorzichtig in de sleuf tot ze klikken.
Let op: niet forceren, anders beschadig je de profielrand. Veeg de profielen schoon met een doek en verwijder eventuele aluminium resten.
Als je rig ouder is, check dan op slijtage in de gaten. Veelgemaakte fout: T-nuten te ver doorschuiven, zodat ze vastlopen. Houd ze op ongeveer 10 cm uit elkaar voor de eerste montagepunten.
Stap 2: Bevestig de pedalen aan de montageplaat
De meeste hydraulische pedalen hebben een basisplaat van staal of aluminium die je eerst moet vastmaken. Als je pedalen zoals de Heusinkveld Sprint direct op de profielen passen, skip je deze stap. Anders gebruik je een aparte montageplaat van Trak Racer of een custom aluminium plaat (400 x 200 mm, dikte 5 mm). Dit zorgt voor stabiliteit en verdeelt de druk.Leg de pedalen op hun zij op een zachte ondergrond (zoals een tapijtje) om krassen te voorkomen. Meet de afstand tussen de bevestigingsgaten op de pedalen – vaak 100-150 mm uit elkaar.
Boor indien nodig gaten in de montageplaat met een 8 mm boor, op dezelfde afstand. Duur: 10-15 minuten. Zet de pedalen vast met M8 of M10 bouten, afhankelijk van het model. Draai ze handvast aan met de inbussleutel, maar niet te strak – gebruik later de momentsleutel op 12-15 Nm.
Als je pedalen hydraulisch zijn, controleer dan of de slangen vrij bewegen en niet knikken. Vergeet ook niet om de juiste vloeistof voor je hydraulische pedalen te kiezen.
Plaats rubberen dempers onder de pedaalbasis om trillingen te dempen (kost €5, werkt top). Veelgemaakte fout: bouten te los laten zitten, waardoor de pedalen wiebelen tijdens het remmen. Test even door erop te drukken – alles moet stabiel aanvoelen. Als je een motion platform hebt, zorg dan dat de pedalen niet botsen met de beweging; houd 5 cm speling rondom.
Stap 3: Monteer de pedalen op het Trak Racer aluminium profiel
Nu het leuke werk: schuif de pedalen (met montageplaat) onder je rig. Richt ze op je zitpositie – je voeten moeten comfortabel op de pedalen rusten zonder te reiken. Trak Racer profielen hebben handige gaten, dus je kunt snel vastzetten.Schuif de T-nuten onder de pedaalbasis en steek de M10 bouten erdoor.
Begin met de achterste bouten eerst vast te zetten aan de profielen. Gebruik een momentsleutel op 15-20 Nm voor aluminium – te strak kan de profiel vervormen. Zet de pedalen op een hoek van 20-30 graden voor een realistische racepositie, afhankelijk van je voorkeur. Duur: 20-30 minuten.
Meet de afstand tot je stoel: ideale pedaal-afstand is 50-70 cm vanaf de zitting. Gebruik het meetlint en pas aan door de T-nuten te verschuiven.
Waterpas de pedalen – de rem moet recht vooruit wijzen. Als je triple screens gebruikt, zorg dan dat de pedalen niet in de weg zitten bij het instappen.
Veelgemaakte fout: pedalen te ver naar voren of achteren zetten, wat leidt tot oncomfortabele beenpositie. Test door te zitten en te trappen – je knieën moeten licht gebogen zijn. Als je VR gebruikt, oefen dan een paar keer om de hoogte goed te voelen zonder zicht afleiding.
Stap 4: Afstellen en testen van de hydraulische pedalen
Hydraulische pedalen hebben extra aandacht nodig voor de instellingen. Je wilt dat de rem hard aanvoelt, maar niet te zwaar. Bij modellen zoals de Simtag Pro kun je de druk aanpassen met een regelaar.Sluit de hydraulische slangen aan volgens de handleiding van je pedalen – meestal met snelkoppelingen. Check op lekkage door licht te pompen; als er olie drupt, draai dan de fittingen aan en vergeet niet om regelmatig de zuigers van je hydraulische pedalen te onderhouden.
Stel de remdruk in op 50-80 kg, afhankelijk van je gewicht en rijstijl. Duur: 10-15 minuten.
Test de pedalen in je sim-racing software, zoals iRacing of Assetto Corsa. Rem een paar keer volledig en check of de rig niet beweegt. Als je een SimLab XP1 loadcell pedalen montage op een GT1-Evo rig uitvoert, zorg dan dat de pedalen niet interfereren met de force feedback van je Direct Drive wheelbase.
Voor flight sim-liefhebbers: als je HOTAS gebruikt, verplaats dan de pedalen iets naar voren voor betere toegankelijkheid. Veelgemaakte fout: de hydraulische druk te hoog instellen zonder te testen, wat leidt tot vermoeide benen.
Begin laag en bouw op. Als je motion platform hebt, monteer dan extra dempers om schokken op te vangen – kost €10-€15, maar het voelt als een upgrade.
Veiligheids- en verificatie-checklist
Voordat je gaat racen, loop je deze checklist af. Dit duurt maar 5 minuten en voorkomt teleurstellingen. Alles moet stevig, waterpas en comfortabel zitten.- Check de momentspanning: alle bouten op 15-20 Nm, geen losse schroeven.
- Waterpasheid: pedalen recht, rig stabiel op de vloer (geen wiebel).
- Comfort: zitpositie testen – voeten rusten natuurlijk, geen pijn aan knieën of rug.
- Functionaliteit: hydrauliek lekvrij, remdruk ingesteld, pedalen reageren soepel in sim.
- Speling: niets raakt andere onderdelen (wheelbase, VR-bril of triple screens).
- Veiligheid: scherpe randen afgedekt, geen uitstekende bouten die je kunnen raken.
Als alles klopt, ben je klaar voor je eerste sessie. Voel hoe de hydraulische pedalen je remkracht geven – het voelt als echt racen. Als er iets niet zit, draai dan terug en probeer opnieuw.
Je Trak Racer rig kan dit aan, en met deze stappen zit het muurvast.
Veel plezier en race safe!