Hoe monteer je een Buttkicker onder een bureaustoel voor sim racing
Een Buttkicker onder je bureaustoel is de simpelste manier om je sim racing setup een boost te geven zonder meteen een aluminium rig te bouwen.
Je voelt de remblokken, de curb stones en zelfs de motor vibraties rechtstreeks in je lichaam. Het voelt alsof je echt in de auto zit, terwijl je gewoon achter je bureau blijft zitten.
En het kost je maar een uurtje werk en een paar tientjes aan materiaal. Ik ga je precies uitleggen hoe je dit stap voor stap monteert. We doen het zonder gepruts, met materialen die je makkelijk vindt en die werken met een Direct Drive wheelbase, loadcell pedalen en zelfs VR. Geen jargon, geen ingewikkelde theorie. Gewoon doen.
Wat je nodig hebt: materialen en voorwaarden
Voordat je begint, zorg je dat je de juiste spullen bij elkaar hebt.
Je hebt een Buttkicker nodig, een versterker en wat montagemateriaal. Voor sim racing werkt de Buttkicker Gamer 2 (ongeveer €120) of de Concert 2 (€100) prima.
Beide passen onder een bureaustoel. De versterker is vaak de mini-LFE (€60-€80), die sluit je aan op je PC of wheelbase. Check of je stoel een metalen onderstel heeft. Houten stoelen of stoelen met kunststof frames zijn minder geschikt.
Een bureaustoel met een metalen kruisvoet en stalen buizen onder de zitting is ideaal.
Je hebt verder nodig: vier stevige kabelbinders (minimaal 5 mm breed), een stuk rubberen mat (3 mm dik, 20x20 cm), een audio kabel (3,5 mm jack naar tulp), en een verlengsnoer voor de stroom. Meet ook even de hoogte onder je stoel. De Buttkicker is ongeveer 10 cm hoog.
Zorg dat er nog minimaal 5 cm ruimte over is, anders raakt je been de unit. Als je een aluminium rig hebt met een bucket seat, dan monteer je de Buttkicker anders, maar voor een bureaustoel werkt deze methode perfect.
Reken op een uurtje tot anderhalf uur voor de hele klus. De montage zelf is 30 minuten, het afstellen en testen nog eens 30 minuten.
Kosten: ongeveer €150-€200 alles bij elkaar. Goedkoper dan een motion platform en effectiever dan alleen trillende pedalen.
Stap 1: Voorbereiding en positionering
Zet je bureaustoel op een vlakke vloer. Schuif hem uit de buurt van je bureau zodat je er makkelijk bij kunt.
Leg de Buttkicker onder de zitting, precies in het midden, ongeveer 10 cm van de rand af. Dit is de plek waar je de meeste trillingen voelt zonder dat je stoel scheef trekt. Gebruik de rubberen mat onder de Buttkicker. Dit voorkomt krassen op je vloer en dempt de resonantie.
Zorg dat de mat iets groter is dan de voet van de unit. De Buttkicker heeft een ronde voet van ongeveer 8 cm diameter.
De mat moet minimaal 15 cm doorsnede hebben. Test even of je stoel stabiel staat.
Wrik heen en weer. Als de stoel wiebelt, stabiliseer eerst de voet met extra tape of een stuk karton. Een wiebelende stoel verpest het gevoel en kan de kabels beschadigen.
Veelgemaakte fout: de Buttkicker te dicht op de rand plaatsen. Dan trek je de stoel scheef en voel je de trillingen alleen aan één kant. Blijf bij het midden, 10 cm van de rand, voor een gelijke verdeling.
Stap 2: Bevestigen van de Buttkicker
Gebruik vier kabelbinders om de Buttkicker vast te zetten aan de metalen buizen onder je stoelzitting. Schuif elke kabelbinder om een buis en door de opening van de Buttkicker voet.
Draai ze stevig aan, maar niet zo strak dat je de buis vervormt.
Je wilt dat de unit strak zit, maar niet dat ie na een uur los trilt. Controleer de hoogte. De bovenkant van de Buttkicker moet minimaal 3 cm onder de zitting blijven.
Als je een dikke kussens hebt, meet dan even. Je been moet vrij bewegen zonder de unit te raken.
Als het te hoog is, gebruik dan een kortere kabelbinder of verplaats de positie iets. Veelgemaakte fout: te weinig kabelbinders gebruiken. Twee is niet genoeg, de unit kan draaien. Gebruik er vier, verdeeld over de vier zijden.
Dit geeft de meest stabiele bevestiging en voorkomt dat de Buttkicker kantelt.
Test even door flink te schudden. De unit moet muurvast zitten. Als je ruimte hebt, kun je ook een aluminium plaatje (5 mm dik, 10x10 cm) gebruiken als tussenstuk. Dan verdeel je de druk nog beter, maar voor een bureaustoel is dit niet nodig.
Stap 3: Aansluiten op je sim setup
Sluit de Buttkicker aan op de versterker. Gebruik een audio kabel van 3,5 mm jack naar tulp. De versterker heeft een ingang voor line-in.
Sluit de andere kant aan op je PC geluidskaart of op de audio-uitgang van je Direct Drive wheelbase (bijvoorbeeld Fanatec, Simucube of Thrustmaster).
Veel wheelbases hebben een 3,5 mm uitgang voor bass shakers. Zet de versterker op een veilige plek, bijvoorbeeld onder je bureau.
Gebruik een verlengsnoer voor de stroom en zorg dat de kabels netjes zijn weggewerkt. Niets is vervelender dan een loshangende kabel die je been raakt tijdens een race. Configureer de software.
In SimHub (gratis) kies je Buttkicker als output device. Stel de gain in op 50% voor de eerste test.
Je kunt later verhogen naar 70-80% voor meer impact. Test met een korte race in Assetto Corsa of iRacing. Voel je de remactie en de curb stones? Veelgemaakte fout: te hoge gain direct instellen.
Dit kan de unit overbelasten en je stoel beschadigen. Begin laag en bouw langzaam op.
Ook: geen geluidskabel vergeten aan te sluiten. Zonder audio signaal doet de Buttkicker niets.
Stap 4: Afstellen en optimaliseren
Test eerst met een sim race zonder VR. Zorg dat je comfortabel in je stoel zit en voel de trillingen.
Als je VR gebruikt, zet de Buttkicker eerst uit en schakel hem later in. VR kan gevoelig zijn voor extra geluid en trillingen, maar de meeste rijders wennen snel.
Probeer verschillende games. In Assetto Corsa voel je de motor en de curb stones. In iRacing voel je de remdruk en de bandenslijtage. In flight simulators kun je de Buttkicker ook gebruiken voor engine rumble, maar voor sim racing, zeker in combinatie met actieve gordelspanners voor extra remgevoel, is het effect het sterkst.
Pas de gain aan per game. Sommige games hebben meer impact nodig dan andere.
In SimHub kun je profielen maken per game. Zet de gain voor race games op 70-80%, voor rustige rijden op 50%. Experimenteer tot je het gevoel krijgt dat je echt in de auto zit.
Veelgemaakte fout: te veel trillingen tegelijk. Dit kan vermoeiend zijn en je concentratie verstoren.
Begin met alleen rem en curb stones, voeg later motor en versnellingen toe.
Luister naar je lichaam; als je hoofdpijn krijgt, verlaag de gain.
Veelgemaakte fouten en hoe je ze oplost
Een veelvoorkomend probleem is dat de Buttkicker los trilt. Dit komt meestal door te zwakke kabelbinders.
Gebruik altijd minimaal 5 mm brede binders en draai ze strak aan. Als het nog los zit, voeg dan een extra binder toe of gebruik een aluminium plaatje als drukverdeler. Een andere fout is een wiebelende stoel.
Dit gebeurt als de Buttkicker niet in het midden staat of als je stoel al instabiel is. Zet de stoel op een vlakke vloer en controleer de voet.
Gebruik rubberen matten onder de poten van de stoel voor extra stabiliteit.
Sommige rijders klagen over te weinig impact. Dit komt vaak omdat de gain te laag staat of omdat de Buttkicker te ver van het lichaam is gemonteerd. Verplaats de unit dichter bij de zitting en verhoog de gain stapsgewijs. Test met een korte race om het effect te voelen.
Let op de temperatuur. De versterker kan warm worden na een lange race.
Zorg voor ventilatie en zet hem niet in een gesloten kast. Als je een aluminium rig hebt, kun je de versterker onder de rig monteren voor betere koeling.
Verificatie-checklist
- Buttkicker stevig gemonteerd met vier kabelbinders
- Rubberen mat onder de unit voor bescherming en demping
- Hoogte onder stoel minimaal 5 cm vrij
- Audio kabel aangesloten op PC of wheelbase
- Versterker aangesloten op stroom en netjes weggewerkt
- SimHub geconfigureerd met gain op 50% voor eerste test
- Testrace uitgevoerd in minimaal één sim racing game
- Geen losse kabels of wiebelende stoel
- Gain per game afgesteld tussen 50% en 80%
- Comfortabel zitten zonder hoofdpijn of vermoeidheid
Als je deze checklist kunt afvinken, dan is je Buttkicker setup klaar voor de race. Met de beste haptische feedback instellingen voel je nu elke curb stone, elke remactie en elke motor vibratie alsof je echt in de auto zit.
En dat zonder een dure aluminium rig of motion platform te bouwen. Geniet van de extra immersion en race ze!