Heusinkveld Sprint vs Ultimate+ welke pedaalset past bij jouw niveau

Portret van Gijs Parkman, Sim Racing & Flight Sim Hardware Expert
Gijs Parkman
Sim Racing & Flight Sim Hardware Expert
Loadcell & Hydraulische Pedalen · 2026-02-15 · 6 min leestijd
Transparantie: Dit artikel bevat affiliate links. Als je via onze link een product koopt, ontvangen wij een kleine commissie. Dit kost jou niets extra en helpt ons om deze site te onderhouden.

Je staat voor een keuze: Heusinkveld Sprint of Ultimate+? Twee topsets, maar welke past nu echt bij jou?

Geen zorgen, ik zit even met je aan tafel. We gaan het hebben over prijs, kracht, gebruiksgemak en wat je nou écht nodig hebt voor die perfecte lap time.

Of je nu net begint met simracing of al een aluminium rig met motion platform en VR-bril hebt staan, deze keuze is cruciaal voor je beleving.

Welke pedaalset heb ik nodig?

Eerst even terug naar de basis. Wat zoek je eigenlijk in een pedaalset? Voor beginners is een lichte dosis feedback vaak al genoeg.

Je leert remmen op gevoel, zonder dat je voet na drie rondes in brand staat.

De Sprint biedt precies die balans: strak, responsief en zonder overweldigend kracht. Je stapt in, je voelt meteen wat er gebeurt en je bouwt vertrouwen op.

Ben je al wat verder en push je je limieten in een endurance-race? Dan wil je meer. Ultimate+ is ontworpen door simracers voor simracers.

Die weten wat je nodig hebt als je na drie uur racen nog steeds scherp moet zijn.

De kracht is hoger, de afstelmogelijkheden zijn fijner en je kunt de pedaalset tot op de millimeter afstemmen op je rijstijl. Vooral als je met transducers of haptische feedback werkt, is de EMI-shielding van de nieuwe Ultimate+ controller een geruststellend idee. Denk ook na over je setup. Heb je een aluminium rig?

Heusinkveld Sprint vs Ultimate+ vergelijking

Dan is elke set stabiel. Gebruik je een motion platform?

Dan wil je geen pedalen die gaan wiebelen. En VR of triple screens?

Je voeten moeten consistent aanvoelen, ongeacht je kijkhoek. Controleer altijd of de pedalen compatibel zijn met je bestaande setup. Niets is frustrerender dan een set die niet past of storing geeft door trillingen.

Laten we ze naast elkaar leggen. De Sprint is lichter en compacter, maar absoluut niet mager. Hij heeft een maximale drukkracht van ongeveer 65 kg, wat voor de meeste simracers meer dan voldoende is.

De Ultimate+ gaat tot 90 kg en voelt zwaarder aan, vooral als je met hydraulische dempers speelt.

Beide sets gebruiken loadcell-technologie, maar de Ultimate+ voelt net iets meer “realistisch” aan, alsof je echt in een GT-auto stapt. Prijs is een duidelijk verschil.

De Sprint begint rond de €500-€600, terwijl de Ultimate+ richting de €900-€1000 gaat. Dat is een flinke stap, maar je krijgt er wel meer voor: aluminium constructie, meer instelbare onderdelen en een controller met EMI-certificering. Als je van plan bent om je setup uit te breiden met transducers, is die extra investering in de Ultimate+ het overwegen waard.

Gebruiksgemak? Beide sets zijn plug-and-play.

De Sprint is iets eenvoudiger in te stellen, ideaal als je niet van knutselen houdt. De Ultimate+ vraagt meer tijd om alles perfect af te stemmen, maar als je eenmaal je persoonlijke settings hebt gevonden, wil je nooit meer terug. Beide sets hebben 24 maanden garantie, dus je bent gedekt als er iets misgaat. Op termijn zijn de kosten vergelijkbaar.

De Sprint heeft minder onderhoud nodig, maar de Ultimate+ is robuuster gebouwd en gaat langer mee bij intensief gebruik. Als je dagelijks racet en je pedalen zwaar belast, verdien je de extra investering terug in duurzaamheid.

En dan de EMI-shielding. De Sprint had al een betere shielding dan de oude Ultimate, maar de nieuwe Ultimate+ controller heeft nu een officiële certificering.

Als je trillingen of motion platforms gebruikt, is dat een groot pluspunt. Je voorkomt storingen en je sim blijft stabiel.

Prijs en waarde voor je geld

De Sprint is een koopje voor wat je krijgt. Voor €500-€600 heb je topkwaliteit loadcell-pedalen die niet onderdoen voor sets die twee keer zo duur zijn.

Je betaalt voor betrouwbaarheid en een set die je jarenlang kunt gebruiken zonder upgrades.

De Ultimate+ is duurder, maar je krijgt waar voor je geld. De bouwkwaliteit is exceptioneel, de instelmogelijkheden zijn eindeloos en de EMI-certificering is een geruststelling voor geavanceerde setups. Als je twijfelt tussen de Heusinkveld Ultimate+ vs Asetek Invicta, dan is deze investering voor een serieuze simracer volledig gerechtvaardigd.

Kracht en respons

De Sprint levert 65 kg drukkracht, wat voor de meeste racers voldoende is.

Je voelt elke vertraging, elke lock-up, en je leert remmen op gevoel. De Ultimate+ gaat tot 90 kg, wat vooral voor GT- en F1-racers een verschil maakt. Je voelt meer detail in de remdruk, wat helpt bij het optimaliseren van je rempunten.

Beide sets hebben een progressieve feedback, maar de Ultimate+ voelt zwaarder en meer lineair. Als je van een zware, consistente pedaalbeleving houdt, is de Ultimate+ de betere keuze.

Gebruiksgemak en instellingen

De Sprint is eenvoudiger in te stellen. Je hebt minder knoppen en schroeven om mee te spelen, wat beginners helpt om snel aan de slag te gaan.

De Ultimate+ vraagt meer tijd, maar de beloning is een pedaalset die precies bij je rijstijl past. Beide sets zijn compatible met de meeste rigs en platforms. Let wel: als je een motion platform of transducers gebruikt, controleer dan of de pedalen stabiel blijven. Beide sets zijn gebouwd voor aluminium rigs, dus dat zou goed moeten komen.

Garantie en duurzaamheid

Heusinkveld geeft 24 maanden garantie op beide sets. De Sprint is lichter en minder complex, wat het onderhoud van de glijlagers eenvoudiger maakt.

De Ultimate+ is robuuster en gaat langer mee bij intensief gebruik. Als je dagelijks racet, is de Ultimate+ een betere langetermijninvestering.

Keuzehulp: welke past bij jou?

Kies de Sprint als je beginner bent of een intermediaire racer die een betrouwbare, betaalbare set zoekt. Ideaal voor wie net begint met loadcell-pedalen en niet meteen de hoogste kracht nodig heeft.

Ook als je een compacte setup hebt of je budget beperkt is, is de Sprint een slimme keuze. Kies de Ultimate+ als je een gevorderde racer bent die hoge krachtbehoeften heeft. Als je met transducers, motion platforms of hydraulische dempers werkt, is de Ultimate+ de betere optie.

Ook als je een aluminium rig hebt en je setup wilt maximaliseren, is de Ultimate+ de investering waard.

Een middenweg? Overweeg de Simagic P1000, een nieuwe generatie loadcell-pedalen die ook goed presteert. Of de SRP GT-R, die vergeleken wordt met Simucube of Heusinkveld.

Maar eerlijk: als je voor Heusinkveld gaat, zit je met beide sets meer dan goed. Onthoud: beide sets zijn getest door experts.

De Sprint door YouTube-legende Jimmy Broadbent, de Ultimate+ door simracers die weten wat ze doen.

En beide sets worden wereldwijd verzonden via UPS, behalve naar gesanctioneerde landen. Binnen Europa is je set in 2-4 werkdagen binnen, buiten Europa ook. Dus, welke kies jij? De Sprint voor een soepele start, of de Ultimate+ voor de ultieme race-ervaring?

Aan jou de keuze. En als je eenmaal je pedalen hebt staan, vergeet niet om de juiste pedaalafstand voor je heupen en rug in te stellen. Want daar doe je het voor.

Portret van Gijs Parkman, Sim Racing & Flight Sim Hardware Expert
Over Gijs Parkman

Met meer dan 10 jaar ervaring in sim racing en flight simulation test en vergelijkt hij de meest geavanceerde hardware op de markt. Van Direct Drive wheelbases tot motion platforms, hij kent elke Newtonmeter en elke actuator.

Volgende stap
Bekijk alle artikelen over Loadcell & Hydraulische Pedalen
Ga naar overzicht →