Het verschil tussen zware en lichte serie aluminium profielen uitgelegd

Portret van Gijs Parkman, Sim Racing & Flight Sim Hardware Expert
Gijs Parkman
Sim Racing & Flight Sim Hardware Expert
Aluminium Profiel Cockpits & Rigs · 2026-02-15 · 6 min leestijd

Je staat te popelen om je sim racing of flight simulator setup naar het volgende niveau te tillen. Je hebt nagedacht over een Direct Drive wheelbase, loadcell pedalen, misschien zelfs een motion platform of een triple screen opstelling.

Maar dan kom je bij de basis: je aluminium rig. Het voelt alsof je een keuze moet maken tussen twee werelden: de lichte, flexibele wereld van de 40mm profielen en de zware, onverstoorbare wereld van de 80mm profielen. Laten we dat eens rustig uitpluizen, want die keuze bepaalt hoe stevig je stuurwiel staat en hoe je pedalen aanvoelen.

Wat zijn die series eigenlijk?

Stel je aluminium profielen voor als de Lego-blokken van de sim racing wereld. De ‘serie’ verwijst naar de grootte van de kanaalvormige profielen die je gebruikt om je cockpit te bouwen. De meest voorkomende zijn de 40mm en 80mm series.

De 40mm serie is de lichte variant, vaak te herkennen aan een 40x40mm kanaal.

De 80mm serie is de zware variant, met een 80x40mm of 80x80mm kanaal. Het verschil zit ‘m in de wanddikte en de grootte van het aluminium.

Een 40mm profiel is licht en neemt minder ruimte in, maar heeft meer flex. Een 80mm profiel is een stuk zwaarder, stijver en neemt meer ruimte in beslag. Denk aan het verschil tussen een modelautootje en een echte raceauto. Beiden kunnen snel zijn, maar de stabiliteit is totaal anders.

Waarom dit verschil cruciaal is voor je setup

Waarom zou je je druk maken om de grootte van een aluminium profiel? Omdat het de ruggengraat van je sim rig is.

Een licht profiel kan doorbuigen onder de krachten van een krachtige Direct Drive wheelbase. Stel je voor: je stuurt fel een bocht in met 100 Nm koppel en je stuurwiel beweegt een beetje mee. Dat gevoel wil je niet.

De stijfheid van je rig bepaalt hoe direct de krachten van je wheelbase en pedalen bij je lichaam komen.

Voor flight sim fanaten is het net zo belangrijk. Een HOTAS (Hands On Throttle And Stick) setup met een zware joystick en throttle kan flink wat kracht uitoefenen. Als je joystick met een licht aluminium profiel aan je bureau vastzit, kun je trillingen en beweging voelen die er niet horen. Zware profielen zorgen ervoor dat je uitrusting rotsvast staat, zodat jij je kunt concentreren op het vliegen.

De kern: stijfheid, gewicht en stabiliteit

De kern van het verschil zit in de stijfheid. Een 40x40mm profiel is prima voor lichte setups.

Denk aan een instapmodel stuurwiel met een riemaandrijving of een lichte joystick. Het is betaalbaar en licht, maar heeft een beperkte draagkracht. Als je een loadcell rempedaal stevig intrapt, kan het hele frame een beetje meebuigen.

Dat merk je niet meteen, maar het voelt minder direct. De 80mm serie is een ander verhaal.

Een 80x40mm profiel is al een stuk stijver. Een 80x80mm profiel is extreem stijf. Dit is de keuze voor Direct Drive wheelbases van Fanatec, Simucube, Moza of Thrustmaster die meer dan 10 Nm koppel leveren.

Zelfs met een loadcell pedaalset die 100 kg druk geeft, beweegt er niets. De stabiliteit is voelbaar.

Je stuurwiel staat precies waar je het instelt, zonder speling. Gewicht speelt ook een rol.

Een rig van 40mm profielen weegt makkelijk 20-30 kg. Een rig van 80mm profielen kan makkelijk 50-70 kg wegen. Dat zorgt voor een lagere zwaartepunt en minder beweging. Vooral als je een motion platform gebruikt, is die massa belangrijk. Een licht frame kan gaan 'wiebelen' op een motion platform, terwijl een zwaar frame stabiel blijft.

Prijzen en modellen: wat kost het?

De prijs is een directe weerspiegeling van het materiaal. Een basisset van 40mm profielen, bijvoorbeeld van een merk als Sim-Lab of een budgetmerk zoals Motedis, kost zo’n €150 tot €300.

Daar krijg je de profielen, hoekjes en bouten voor. Dit is een prima start voor een basis cockpit met een licht stuurwiel en pedalen.

De 80mm serie is een investering. Een Sim-Lab GT1 Evo cockpit, gemaakt van 80mm profielen, begint rond de €500. Een stevigere P1-X, geschikt voor de zwaarste Direct Drive setups en motion platforms, ligt rond de €700 tot €900.

Je betaalt voor de extra materialen en de robuustheid. Als je kijkt naar een merk als Trak Racer, hun TR160 rig kost al snel €1.000, maar dan heb je ook een constructie die een motion platform aankan.

Denk ook aan de accessoires. Voor een 40mm profiel is er veel keuze in montageplaten voor pedalen en stuurwielen. Voor 80mm profielen zijn die platen vaak dikker en steviger. Een loadcell pedaalset zoals de Heusinkveld Sprint (€600) of Fanatec Clubsport V3 (€350) verdient een stevig frame.

Een licht frame kan het gewicht niet goed verdelen, waardoor de pedalen kunnen verzakken.

Modellen voor elke niche

Voor de sim racer met een Direct Drive wheelbase van 15 Nm of meer is de keuze duidelijk: ga voor 80mm. De Sim-Lab P1-X is een klassieker. Hij is modulair, je kunt hem later uitbreiden met een verhoging voor een triple screen of een stuurwielmontage.

Voor de flight sim fan met een HOTAS setup is een 40mm rig vaak al voldoende, tenzij je een zware joystick gebruikt zoals de Virpil Constellation Alpha. Dan is een 80mm profiel met handige aluminium profiel uitbreidingen voor een stevige throttle mount een must.

Wil je een motion platform? Dan is 80mm eigenlijk verplicht. Een motion platform zoals de D-BOX of een DIY actuator setup beweegt je hele rig.

Een licht frame kan scheuren of buigen onder de dynamische krachten. De 80mm profielen kunnen die belasting aan.

Ook voor triple screen setups is stijfheid key. Een triple screen mount op een 40mm profiel kan trillen, wat je beeld verstoort.

Een 80mm mount is veel stabieler.

Praktische tips voor je keuze

Eerst even checken: wat is je huidige setup? Als je een instapmodel stuurwiel hebt zoals de Logitech G29 of Thrustmaster T300, is een 40mm rig prima.

Je bespaart geld en ruimte. Als je van plan bent te upgraden naar een Direct Drive, overweeg dan meteen 80mm.

Het voorkomt dat je later alles moet vervangen. Meet je ruimte. Een 40mm rig is compacter.

Een 80mm rig neemt meer plek in, maar je kunt hem vaak wel inklappen. Bij merken als Next Level Racing kun je kiezen voor de F-GT Elite, die in beide maten verkrijgbaar is.

De 40mm versie is lichter om te verplaatsen, de 80mm versie staat als een huis. Budget is een factor, maar denk op de lange termijn. Een 40mm rig kost minder, maar als je later upgradet naar een Fanatec DD1 of Simucube 2, moet je alsnog een nieuw frame kopen. Een 80mm rig is een investering die jaren meegaat.

Koop bij betrouwbare merken zoals Sim-Lab, Trak Racer of Profile Design. Zij leveren kwaliteit aluminium en voorkom krassen op je aluminium profielen tijdens de montage met hun goede instructies.

Test de stijfheid. Als je de kans hebt, bezoek een showroom of vraag om een demo. Voel aan een 40mm en een 80mm profiel.

Buig er voorzichtig aan. Je voelt direct het verschil in flex.

Als je online koopt, lees dan reviews van gebruikers met vergelijkbare setups. Zij vertellen je hoe het frame presteert met een loadcell pedaalset of motion platform. Sluit af met je eigen gevoel.

Sim racing en flight simming zijn intensief. Je wilt geen afleiding van een wiebelend frame.

Kies de serie die bij je past, maar durf te investeren in kwaliteit.

Een stevig aluminium profiel is de gouden standaard voor jaren rijplezier of vliegavonturen.

Portret van Gijs Parkman, Sim Racing & Flight Sim Hardware Expert
Over Gijs Parkman

Met meer dan 10 jaar ervaring in sim racing en flight simulation test en vergelijkt hij de meest geavanceerde hardware op de markt. Van Direct Drive wheelbases tot motion platforms, hij kent elke Newtonmeter en elke actuator.

Volgende stap
Bekijk alle artikelen over Aluminium Profiel Cockpits & Rigs
Ga naar overzicht →