Het installeren van een handrem en shifter op een 40 series profiel rig

Portret van Gijs Parkman, Sim Racing & Flight Sim Hardware Expert
Gijs Parkman
Sim Racing & Flight Sim Hardware Expert
Aluminium Profiel Cockpits & Rigs · 2026-02-15 · 6 min leestijd

Een aluminium 40-series profiel rig is een stabiele basis voor je sim racing setup, maar zonder handrem en shifter voelt het alsof er iets mist. Je wilt die extra controle en realisme, of je nu in de F1-auto zit of een truck door Europa rijdt. Die accessoires netjes monteren maakt het verschil tussen een rommelige boel en een strakke cockpit die werkt zoals jij wilt.

Waarom een handrem en shifter op je rig?

Een handrem is essentieel voor rally- en driftfans. Een shifter – manueel of sequentieel – geeft je de volledige controle over elke versnelling.

Beide accessoires zorgen voor een meer authentieke rijbeleving en betere prestaties. Zonder goede montage kunnen ze wrikken, instabiel zijn of je been raken tijdens het racen.

Een stevige bevestiging op een 40-series profiel rig lost dat op. Met een aluminium rig kun je accessoires precies positioneren waar ze voor jou het beste werken. Dat verhoogt je comfort en voorkomt blessures. Bovendien blijft je setup netjes en professioneel, ook als je later upgradet naar een motion platform of VR-bril.

Shifter en handrem monteren

De meeste shifters en handremmen van merken als Moza, Fanatec, Simagic en Heusinkveld hebben montagegaten in een universeel gatenpatroon.

Je kunt ze vastzetten op een aluminium profiel met behulp van L-beugels, klemmen of speciale mounts. De truc is de juiste afstand en hoogte te vinden, zodat je armen en handen ontspannen blijven tijdens het rijden. Gebruik een L-beugel die past bij je profiel. Voor 40x80 profielen kies je een smallere beugel, voor 40x120 of 40x160 een bredere.

Controleer altijd het gatenpatroon van je accessoire en de beugel. Een veelvoorkomende maat is 75 mm hart-op-hart, maar merken als Simagic gebruiken soms 90 mm.

Meet dit vooraf op, voordat je iets bestelt. Positioneer je shifter op schouderhoogte, dicht bij je stuurwiel maar niet in de weg.

De handrem plaats je meestal aan de linkerkant, net buiten je pedalen. Gebruik T-slot moeren en M6 of M8 bouten voor een stevige verbinding. Draai alles aan met een momentsleutel op ongeveer 8-10 Nm om beschadiging van het profiel te voorkomen.

Als je een handrem van Simagic of Heusinkveld monteert, let dan op de meegeleverde L-beugel. Sommige modellen hebben een verstelbare arm die je in hoogte kunt verstellen.

Montagevraag over aluminium profiel rigs

Test de positie eerst zonder alles vast te draaien. Zit het comfortabel? Dan pas alles goed vastzetten. Een veelgestelde vraag op forums zoals Reddit is: “Hoe voorkom ik dat mijn shifter of handrem gaat wrikken?” Het antwoord: gebruik voldoende steunpunten en de juiste beugels.

Een enkele L-beugel is vaak niet genoeg voor zware accessoires. Kies voor een dubbele beugel of een extra steunprofiel onder het accessoire.

Let ook op de dikte van je profiel. Een 40x80 profiel is lichter en kan doorbuigen bij zware krachten.

Een 40x120 of 40x160 profiel is stabieler en beter geschikt voor intensief gebruik.

In de Motedis SimRacing configurator zie je direct welke versie bij je past. Je kunt daar ook extra steunen toevoegen voor je shifter of handrem. Check of je accessoire compatibel is met je profiel. Merken als Simagic leveren soms eigen beugels mee, maar die zijn niet altijd geschikt voor 40-series profielen.

Een universele L-beugel van 80/20 of Motedis werkt vaak beter. Meet de gatenafstanden op en vergelijk die met de beugel voordat je koopt.

Modellen en prijzen van accessoires

Voor shifters zijn er drie populaire opties. De Moza HBP sequentiële shifter kost ongeveer €149.

De Fanatec ClubSport Shifter SQ V 1.5 is rond €200. De Heusinkveld Sequential Shifter is steviger en kost ongeveer €250. Het monteren van deze shifters op een aluminium rig gaat eenvoudig met een standaard L-beugel.

Voor handremmen zijn er eveneens veel keuzes. De Moza Handbrake kost rond €129.

De Simagic TB-RS handrem met L-beugel ligt op €179. De Heusinkveld Handbrake is robuuster en kost ongeveer €220.

Deze prijzen zijn exclusief eventuele extra mounts of verlengstukken. Een aluminium rig zelf hangt af van de configuratie. De Motedis S-Dream basis is verkrijgbaar in drie versies. De lichte versie met 40x80 profiel kost ongeveer €350.

De medium versie met 40x120 profiel ligt op €450. De zware versie met 40x160 profiel kost rond €550.

Alle drie de versies bieden ruimte voor een shifter en handrem, maar de medium en zware versies zijn stabieler voor intensief gebruik. Extra accessoires zoals L-beugels en T-slot moeren kosten weinig. Een set van vier L-beugels kost ongeveer €15.

Een doos M6 en M8 bouten met T-slot moeren kost rond €10.

Met een momentsleutel van €30 ben je helemaal klaar.

Stappenplan voor een soepele installatie

  1. Bepaal je gewenste positie voor shifter en handrem. Zit je aan de linkerkant of rechts? Gebruik je een sequentiële of H-pattern shifter?
  2. Meet de gatenpatroon afstand van je accessoire. Vaak 75 mm of 90 mm hart-op-hart.
  3. Kies de juiste L-beugel of mount die bij je profiel past. Gebruik de Motedis configurator om te zien wat werkt.
  4. Monteer de beugel op het profiel met T-slot moeren en bouten. Draai aan met een momentsleutel.
  5. Bevestig de shifter of handrem op de beugel. Test de positie zonder alles vast te zetten.
  6. Zorg voor extra steun bij zware accessoires. Voeg een tweede beugel of steunprofiel toe als dat nodig is.
  7. Sluit de accessoires aan op je wheelbase of PC. Installeer drivers en calibreer indien nodig.
  8. Test alles in je favoriete sim. Pas de positie nog iets aan als dat nodig is.

Deze stappen werken voor de meeste accessoires van Moza, Fanatec, Simagic en Heusinkveld. Als je een motion platform of triple screen gebruikt, houd dan rekening met de extra ruimte die die systemen nodig hebben.

Praktische tips en veelgemaakte fouten

Een veelgemaakte fout is het niet controleren van het gatenpatroon vooraf. Meet altijd op voordat je een beugel bestelt. Een verkeerde beugel past niet en kost je extra tijd en geld.

Gebruik een momentsleutel bij het aandraaien van bouten. Te strak kan het profiel beschadigen, te los zorgt voor wrikken.

Een waarde van 8-10 Nm is veilig voor de meeste aluminium profielen. Overweeg een medium of zware versie van je aluminium rig als je zware accessoires gebruikt.

De 40x80 versie is prima voor lichte setups, maar bij intensief rally- of trucksim-racen is een 40x120 of 40x160 profiel beter. Begrijp je het verschil tussen 40-serie en 45-serie aluminium profielen? Gebruik de Motedis configurator om je rig aan te passen. Daar kun je direct extra steunen en beugels toevoegen.

Handig als je later upgradet naar een motion platform of VR-bril. Check de Europese regelgeving voor belastingen.

Die kunnen verschillen per land en accounttype. Houd daar rekening mee bij je aankoop, zodat je niet voor verrassingen komt te staan. Test je setup voordat je een lange racesessie start. Zit alles op de juiste hoogte?

Bewegen je armen soepel? Voorkom dat je tijdens een race moet bijstellen.

Met deze aanpak bouw je een strakke, stabiele cockpit en ontdek je hoe je een FIA-kuipstoel monteert op je aluminium rig.

Je handrem en shifter zitten stevig, comfortabel en precies waar je ze wilt hebben. Veel raceplezier!

Portret van Gijs Parkman, Sim Racing & Flight Sim Hardware Expert
Over Gijs Parkman

Met meer dan 10 jaar ervaring in sim racing en flight simulation test en vergelijkt hij de meest geavanceerde hardware op de markt. Van Direct Drive wheelbases tot motion platforms, hij kent elke Newtonmeter en elke actuator.

Volgende stap
Bekijk alle artikelen over Aluminium Profiel Cockpits & Rigs
Ga naar overzicht →