Fanatec QR1 naar QR2 upgrade pakket: Stap voor stap installatie handleiding
Als je net als ik je sim racing setup naar een hoger niveau tilt, dan weet je dat die oude QR1-verbinding je soms tegenhoudt. De nieuwe Fanatec QR2 is een gamechanger: stiller, stijver en gewoon beter.
In deze handleiding neem ik je stap voor stap mee, alsof we samen aan je aluminium rig zitten.
We doen dit zonder poespas, met concrete getallen en duidelijke stappen. Je bent er zo klaar voor.
Wat je nodig hebt voor de upgrade
Voordat je begint, check even of je alles bij de hand hebt. Niets is vervelender dan halverwege stoppen omdat je een schroef mist.
- Fanatec QR2 upgrade pakket (inclusief QR2 Base-Side en QR2 Wheel-Side, €79-€99)
- Schroevendraaier set (Torx T25 en T30, plus een platte schroevendraaier)
- Eventueel een momentsleutel (voor 5-8 Nm, als je heel precies wilt werken)
- Microvezeldoekje en een beetje isopropyl alcohol
- Je huidige stuurwiel met QR1 (bijvoorbeeld CSL Elite, ClubSport V2.5 of DD1/DD2)
- Een stabiele sim rig: aluminium profiel (40x40 of 40x80) of een stevig stalen frame
Je hebt ongeveer 30 tot 45 minuten nodig, afhankelijk van hoe netjes je werkt.
Zorg dat je direct drive wheelbase uitgeschakeld is en losgekoppeld van de stroom. Veiligheid eerst, altijd. Als je een motion platform hebt, schakel deze dan ook uit om onverwachte bewegingen te voorkomen.
Stap 1: Verwijder de oude QR1-verbinding
Allereerst demonteren we de bestaande QR1. Dit is het deel waar je even rustig de tijd voor neemt.
- Draai het stuurwiel los van de wheelbase door de quick release-knop in te drukken en rustig te draaien. Geen brute kracht, gewoon soepel.
- Verwijder de QR1 wiel-side ring. Meestal zitten er vier Torx T25 schroeven. Draai ze tegen de klok in los.
- Check de bouten op je wheelbase. Bij een ClubSport of DD1/DD2 zitten er twee Torx T30 bouten die de QR1 base-side vasthouden. Draai deze voorzichtig los (5-8 Nm).
- Maak de naaf en de schacht schoon met een microvezeldoekje en een beetje isopropyl. Verwijder oude vetresten of stof.
Haal het stuurwiel van de quick release en leg alle onderdelen netjes op een doek. Veelgemaakte fout: te hard draaien aan de bouten, waardoor je de schroefdraad beschadigt. Neem je tijd. Als je een momentsleutel hebt, gebruik die dan. De totale tijd voor deze stap: ongeveer 10 minuten.
Stap 2: Installeer de QR2 Base-Side op je wheelbase
Nu monteer je de nieuwe QR2 base-side op je Direct Drive wheelbase.
- Schroef de QR2 base-side vast op de naaf van je wheelbase. Gebruik de meegeleverde Torx T30 bouten.
- Draai de bouten kruislings aan: begin met boven links, dan onder rechts, enzovoort. Dit zorgt voor een gelijke spanning.
- Gebruik een momentsleutel op 6 Nm. Geen momentsleutel? Draai dan stevig aan tot je weerstand voelt, maar forceer niets.
- Controleer of de QR2 base-side perfect recht zit. Geen speling of scheve stand.
Dit is het hart van je upgrade. De QR2 voelt direct stijver en stiller, ideaal voor precisiewerk in bijvoorbeeld een F1-simulator. Deze stap duurt ongeveer 10 minuten. Een veelgemaakte fout is het vergeten van de kabelconnector aan de binnenkant.
Bij sommige wheelbases zit er een dunne kabel die je moet loskoppelen. Check de handleiding van je specifieke model (CSL DD, DD1, DD2).
Stap 3: Zet de QR2 Wheel-Side op je stuurwiel
Je oude stuurwiel krijgt nu de nieuwe QR2 wiel-side. Dit werkt hetzelfde als de base-side, maar dan op je stuur. Lees in onze gids over de verschillen tussen QR2 wheel-side en base-side wat je precies nodig hebt voor de overstap.
- Verwijder de oude QR1 wiel-side ring met de vier Torx T25 schroeven.
- Schroef de QR2 Wheel-Side vast op het stuur. Gebruik opnieuw de kruislings-methode voor de bouten.
- Draai aan op 5 Nm met een momentsleutel. Handmatig: stevig maar voorzichtig.
- Controleer of de quick release-ring soepel draait en geen speling heeft.
Denk aan je Fanatec McLaren GT3 of BMW M3 GT2 stuur – die passen perfect. Heb je nog geen stuur? Kijk dan eens naar de Fanatec CSL Steering Wheel P1 V2 als je op zoek bent naar de goedkoopste weg naar Direct Drive feedback. Veelgemaakte fout: verkeerde kant van de QR2 gebruiken. De base-side heeft een grotere opening dan de wheel-side. Check de markeringen. Tijd: 10 minuten. Als je een stuurwiel met shifters hebt, zorg dan dat de kabels niet knellen.
Stap 4: Koppel de QR2 aan je wheelbase en test
Nu komt het leuke gedeelte: alles aan elkaar klikken en testen. Zorg dat je aluminium rig stabiel staat en je pedalen (bijvoorbeeld loadcell van Fanatec ClubSport V3) goed zijn vastgezet.
- Plaats het stuurwiel met QR2 Wheel-Side op de QR2 Base-Side. Druk stevig aan en draai de quick release-ring naar rechts tot je een klik hoort.
- Sluit de USB-kabel aan op je PC (of gebruik de wheelbase direct op je sim rig).
- Start de Fanatec software en update de firmware naar de nieuwste versie (download via de Fanatec website). Dit duurt 5 minuten.
- Test de verbinding: draai het stuur heen en weer. Voelt het stijf? Geen klikken of speling? Check dan de bouten nog een keer.
De totale tijd voor deze stap is 10-15 minuten. Veelgemaakte fouten: vergeten de firmware te updaten, waardoor de QR2 niet optimaal werkt, of te los aandraaien waardoor het stuur gaat zwabberen. Als je VR gebruikt, test dan in je favoriete sim (bijv. iRacing of Assetto Corsa) of de tracking stabiel blijft.
Verificatie-checklist: Is alles goed?
Even snel checken of je niets bent vergeten. Ga zitten en voel hoe het aanvoelt. Een goed gemonteerde QR2 voelt solide, bijna als een vast stuur.
- Is de quick release-ring soepel en zonder speling? Draai hem vast en los een paar keer.
- Zitten alle bouten op de juiste momentsleutel-waarde (5-8 Nm)? Geen losse schroeven.
- Werkt je stuurwiel in de Fanatec software? Geen foutmeldingen.
- Bij VR of triple screen: geen trillingen of wobble tijdens het racen? Test een rondje op Nürburgring.
- Is je aluminium rig stabiel? Check de poten en de bevestiging van de wheelbase.
Als alles klopt, ben je klaar. Je Fanatec setup voelt nu professioneler aan, zeker als je de Fanatec QR1 naar QR2 upgrade uitvoert.
Prijzen voor het pakket liggen tussen €79 en €99, afhankelijk van je wheelbase. Als je vragen hebt, vraag dan gerust in de community – we zitten allemaal in dezelfde sim racing bubbel. Veel racenplezier!
