Fanatec Podium Button Module Rally: De ultieme upgrade voor M-Sport fans
Een echte M-Sport fan weet het: rally racen draait niet alleen om de juiste lijnen, maar ook om de juiste knoppen op het juiste moment. In de chaos van een WRC-proef, met modder die over je scherm spuit en een motor die brult, wil je niet zoeken naar de juiste functie.
Je wilt grijpen, klikken en gas geven. De Fanatec Podium Button Module Rally is het antwoord op die behoefte. Dit is geen simpele knoppenplaat; het is een stukje authentieke M-Sport technologie, rechtstreeks uit de Ford Puma Hybrid Rally1, dat je direct op je Fanatec stuurwiel kunt schroeven. Laten we eens kijken wat deze module toevoegt aan je setup.
Podium Button Module Rally
Stel je voor: je hebt een stuurwiel in handen dat precies voelt als de echte M-Sport rallyauto. De Podium Button Module Rally is de schakel tussen je Fanatec hub en die wereld.
Met een gewicht van maar 280 gram voelt het licht en responsief, maar vergis je niet, de bouwkwaliteit is stevig. De voorkant is gemaakt van carbon fiber, wat zorgt voor die typische race-uitstraling en duurzaamheid. Je schroeft hem vast op de 6x70mm patroon van je Podium Hub of ClubSport Universal Hub V2.
Het is direct duidelijk: dit is gemaakt voor serieuze simracers. De kern van de module zijn de negen buttons.
Elke knop vereist een flinke 600g aan druk om in te drukken. Dat klinkt zwaar, en dat is het ook. Het voorkomt per ongeluk indrukken tijdens een heftige shak.
Je voelt echt weerstand. Zo weet je zeker dat de handrem of de turbo-knop inschakelt op het moment dat jij dat wilt. Geen twijfel, geen gemiste acties. Gewoon solide feedback.
Slide into the hybrid era of WRC
Dit product is niet zomaar een accessoire; het is een officieel M-Sport World Rally Team product. Dat betekent dat het specifiek is ontworpen voor de 2022 en 2023 Ford Puma Hybrid Rally1 WRC auto's.
Als je hiermee racet, boot je de bediening na van de pro's.
Deze module is getest onder de meest veeleisende temperaturen en omstandigheden. Als het bestand is tegen de hitte en schokken van een echte WRC-proef, overleeft het jouw race-avond zonder problemen.
De rally sport is enorm veranderd met de komst van de hybride auto's. Er zijn nieuwe systemen bijgekomen, nieuwe schakelaars om te managen. Deze module geeft je de tools om die hybride-technologie te bedienen zoals het hoort in je simulator.
Je kunt de boel instellen via de Fanatec SDK, waardoor de telemetry live op het scherm verschijnt. De meegeleverde sticker set maakt het af. Je kunt de module precies zo configureren als de echte M-Sport configuratie. Dat zorgt voor een visuele match met de auto in de simulator.
Lights will guide you
Het is de details die de ervaring compleet maken. Zien dat je met de juiste setup rijdt, geeft net dat beetje extra motivatie.
Een van de coolste features zijn de RGB LED-backlights. Iedere knop is verlicht.
Je kunt de kleuren volledig aanpassen en dimmen. Stel in dat je shift-light op een bepaalde toerentijd knippert, of dat de hybride-laadknop een andere kleur krijgt. Dit is niet alleen mooi, het is functioneel.
Compact, lightweight, durable body
In de cockpit-view van een rallygame hoef je je ogen niet van de weg te halen om te zien of je de juiste knop indrukt.
Een snelle blik op de kleur is genoeg. Via FanaLab software regel je dit eenvoudig. Je kunt de helderheid aanpassen aan je kamer, zodat het niet verblindt in het donker.
De afmetingen zijn 24cm x 17cm x 9cm. Dit is een compact formaat dat niet te veel ruimte inneemt op je stuur, maar wel voldoende functionaliteit biedt.
Het aluminium adapter ring zorgt voor de stevige verbinding met je hub.
Omdat hij zo licht is (280g), verandert het gewichtsverdeling van je stuurwiel nauwelijks. Dat is belangrijk voor de "feel" van je Direct Drive wheelbase. Je wilt dat de force feedback van de motor puur door komt, niet dat er een zwaar blok aan je stuur hangt dat de boel dempt.
De carbon fibre plaat draagt bij aan deze lichte constructie zonder in te leveren op sterkte. Naast de negen buttons vind je twee D-pads. Deze zitten op de primaire positie, precies waar je duimen naturally rusten. Ideaal voor navigatie in menus of om snel een look te draaien in de game.
Hubs (required for operation)
Daarnaast zijn er drie 12-way multi-position switches. Dit zijn van die heerlijke, klikbare draaiknoppen.
Je kunt ze per 12 standen instellen. Perfect voor het afstellen van traction control, motorrem of brandstofmengsel.
Elke stap geeft een duidelijke klik, waardoor je precies weet hoeveel standen je hebt gedraaid. Hier komt een cruciaal punt. Deze button module werkt niet los.
Je hebt een geschikte Fanatec hub nodig, zoals de Fanatec Podium Hub met Sparco R383 stuur, om hem te monteren en aan te sluiten.
Denk aan de Podium Hub of de ClubSport Universal Hub V2 (en de Xbox versie daarvan). Zonder deze hub heeft de module geen stroom en geen verbinding met je wheelbase. Voor de Xbox gebruikers: je hebt de ClubSport Universal Hub V2 voor Xbox nodig om alles werkend te krijgen op een Series X|S.
Voor PlayStation werkt het met elke PlayStation-licensed Wheel Base, inclusief de Gran Turismo DD Pro. Fanatec geeft aan dat er binnenkort ook ondersteuning komt voor de ClubSport Wheel Base V2.5 en de CSL Elite series, wat we ook zagen in onze Fanatec Podium Steering Wheel Monte Carlo Rally review.
Documentation & Downloads
Dus, als je nog op een ouder systeem rijdt, hoef je niet direct een nieuwe wheelbase te kopen.
Check wel even de compatibiliteit voordat je koopt, want je wilt geen miskoop doen. Voor de tech-savvy racers is er de Fanatec SDK. Dit stelt je in staat om de OLED display van 1 inch te gebruiken.
Je kunt live telemetry data zien, zoals je huidige snelheid of de huidige versnelling. Dit is een directe link naar de data die de game uitspuugt. Je kunt de data instellen via de software. Het is een kwestie van de juiste instellingen laden en racen maar. De documentatie van Fanatec is over het algemeen duidelijk, mocht je er even niet uitkomen.
Prijs en Wat krijg je?
Laten we het hebben over de investering. De Fanatec Podium Button Module Rally kost €199,95 (inclusief 21% BTW).
Voor die prijs krijg je de module zelf, de aluminium adapter ring voor de 6x70mm setup, en de M-Sport sticker set.
Het is een accessoire voor de serieuze simracer die de beleving naar een hoger niveau wil tillen. Het is geen goedkope optie, maar als je kijkt naar de bouwkwaliteit, de officiële licentie en de functionaliteit, is het de moeite waard voor de fans. Vergeet niet dat je, als je de module al hebt, ook de Podium Advanced Paddle Module kunt overwegen voor €199,95.
Deze kun je er eventueel bij kopen voor dubbele paddles. Zo bouw je je eigen, volledige M-Sport stuur.
Praktische tips voor je aanschaf
Voordat je op de 'bestel' knop drukt, hier een paar tips om teleurstelling te voorkomen:
- Check de pattern: Zorg dat je hub de 6x70mm montagepatroon heeft. De module is gemaakt voor dit gatpatroon. Heb je een oudere hub? Dan past het misschien niet. Meet het even na.
- Console vs PC: Weet wat je gebruikt. Wil je op Xbox racen? Dan is de ClubSport Universal Hub V2 (Xbox versie) verplicht. Op PC werkt alles met de juiste basis. PlayStation werkt met PS-licensed bases.
- Gebruik FanaLab: Download deze software. Het is essentieel om de RGB verlichting te dimmen en de multi-position switches in te stellen. Zonder de software mis je een groot deel van de fun.
- Wacht op updates: Als je de CSL Elite of V2.5 hebt, check dan of de ondersteuning al live is. Fanatec rolt updates vaak gefaseerd uit.
Met deze tips ben je er klaar voor. Schroef die module op je stuur, stel de kleuren in en voel de kracht van de M-Sport rally technologie in je eigen woonkamer. Veel raceplezier!