De voordelen van een side mount voor je kuipstoel vergeleken met bottom mount

Portret van Gijs Parkman, Sim Racing & Flight Sim Hardware Expert
Gijs Parkman
Sim Racing & Flight Sim Hardware Expert
Accessoires, Stoelen & Extra Immersion · 2026-02-15 · 7 min leestijd

Een kuipstoel is je cockpit-hart, maar hoe je je stuurwiel of joystick bevestigt, maakt echt het verschil in comfort en precisie. Je kent het wel: je zit net lekker in je Playseat Trophy of DIY aluminium profiel rig, maar je stuur staat net iets te laag of je HOTAS voelt wiebelig. Dat is precies waar de keuze tussen een side mount en een bottom mount om de hoek komt kijken. We duiken erin, zonder ingewikkelde theorie, maar met concrete tips voor je sim racing of flight sim setup.

Wat zijn een side mount en een bottom mount eigenlijk?

Een bottom mount is de bekende manier: je bevestigt je stuurwiel of joystick direct onder de kuipstoel, meestal met een steun die vastzit aan de onderkant van de stoel of de rig. Je ziet dit veel bij setups zoals de Next Level Racing GT-Lite of een simpel aluminium profiel frame met M8-bouten.

Het is rechttoe rechtaan, goedkoop en vaak stabiel genoeg voor de meeste Direct Drive wheelbases tot 15 Nm, zoals de Fanatec CSL DD of Moza R5.

Een side mount daarentegen bevestigt je apparatuur aan de zijkant van de kuipstoel of het frame. Denk aan een steun die vastzit aan de zitkuip of de zijprofielen, zoals je ziet bij de Sim-Lab GT1 Evo of een custom side mount voor de Heusinkveld Sprint pedalen. Dit is populairder in high-end setups met motion platforms of triple screens, waar je meer ruimte en flexibiliteit nodig hebt.

Het voelt minder 'vast' aan de onderkant, maar geeft je meer controle over de exacte positionering. Waarom maakt dit uit?

Omdat je lichaamshouding in de kuipstoel direct invloed heeft op je input. Een verkeerde hoek kan leiden tot schouderpijn na een uur racen of vliegen. Met een side mount kun je de boel fijner afstellen op je lengte en gewicht, terwijl een bottom mount sneller werkt voor beginners. In de niche van sim racing en flight sim is dit essentieel, vooral met loadcell pedalen zoals de Heusinkveld Sprint (€300-€400) die je benen meer belasten en een stabielere basis vereisen.

Waarom kiezen voor een side mount? De voordelen op een rij

Stel je voor: je zit in je kuipstoel, je Fanatec DD1 wheelbase (€500-€600) staat perfect op schouderhoogte, zonder dat je hoeft te bukken. Een side mount maakt dat mogelijk doordat je de steun horizontaal of verticaal kunt verstellen, vaak met T-nuts en M8-bouten op aluminium profielen.

Dit is vooral handig als je een motion platform hebt, zoals de Next Level Racing Motion Platform V3 (€1.500-€2.000), waarbij de stoel beweegt en een bottom mount kan gaan schuren of wiebelen.

Comfort is een big deal. Met een side mount vermijd je druk op je onderrug, omdat je het stuur of de HOTAS (High Tension Aircraft Stick) op ooghoogte kunt zetten. Voor flight sim-liefhebbers met een VKB Gladiator NXT joystick (€150-€200) betekent dit minder spanning op je arm tijdens lange sessies.

Racers merken dit bij triple screens: je zichtlijn blijft vrij, zonder dat een bottom mount je pedalen blokkeert. Prijzen? Een basis side mount kit van Sim-Lab kost rond €150-€250, afhankelijk van de materialen. Stabiliteit wint ook. In een aluminium rig met 40x40 profielen (zoals de Sim-Lab P1-X, €600-€800) verdeelt een side mount de krachten beter over de zijkant, vooral bij loadcell remmen die tot 90 kg druk geven.

Geen gedoe met wiebelende bouten na een intense F1-race. Plus, je kunt makkelijker wisselen tussen race- en flight setups – een side mount voor je stuur, en je klikt de HOTAS er zo op.

Ideaal voor multi-disciplinaire simmers die zowel racen als vliegen. En immersion?

Daar draait het om. Met een side mount voelt je setup meer als een echte cockpit. Je kunt accessoires toevoegen, zoals een shifter of handrem, zonder ruimtegebrek.

Voor VR-gebruikers met een Oculus Rift S of HP Reverb G2 betekent dit minder risico op aanraken van de headset tijdens bewegingen.

Kortom, als je serieus bent met Direct Drive en motion, is een side mount de upgrade die je niet wilt missen.

Wanneer kies je voor een bottom mount? De praktische kant

Bottom mounts zijn de oude vertrouwde keuze voor een reden: ze zijn simpel en goedkoop. Als je net begint met een basis setup zoals een Playseat Challenge (€200-€250) en een Logitech G29 wheel (€250), is dit perfect.

Je boort een paar gaten onder de stoel, monteert de steun en je bent klaar.

Geen gedoe met zijkanten, en het werkt prima voor setups tot 10 Nm torque, zoals de Thrustmaster T300 RS. Waarom zou je hierbij blijven? Ruimtebesparing. In een compacte flight sim rig met HOTAS en rudder pedalen (bijv.

Thrustmaster TPR, €200-€300) voorkomt een bottom mount dat je zijkanten volhangen met spullen. Het is ook lichter – handig als je je rig vaak verplaatst.

Prijzen voor bottom mount kits zijn laag: vanaf €50 voor een aluminium steun van Amazon, tot €150 voor een stevige van Next Level Racing. Maar er zijn nadelen. Bij langere sessies met een motion platform kan een bottom mount sneller trillen, vooral als je wheelbase zwaar is (bijv. Simucube 2 Pro, €1.200).

En als je groter bent dan 1,85 meter, kan het stuur te laag voelen, wat je nek belast.

Voor triple screens is het minder ideaal omdat de steun je zichtlijn kan blokkeren. Toch, voor budget racers of beginners die snel willen starten, blijft het een topkeuze. Varianten zijn er genoeg.

Denk aan een verstelbare bottom mount van MonsterTech voor flight sims (€100-€150), of een custom MDF-variant voor je DIY rig. Als je loadcell pedalen gebruikt, zorg dan dat de mount stabiel is – een losse steun van €80 kan helpen.

Bottom line: als je setup compact en budgetvriendelijk is, ga ervoor. Maar wil je meer flexibiliteit? Lees verder.

Prijzen, modellen en varianten: Wat kun je verwachten?

Laten we concreet worden met prijzen en opties. Voor side mounts: de Sim-Lab Side Mount Kit (€180-€220) is een topkeuze voor aluminium rigs, compatibel met wheelbases tot 20 Nm zoals de Asetek La Prima (€450).

Voor flight sims, kijk naar de VKB Side Mount (€120-€180), die perfect past bij hun Gladiator NXT en MCG Ultimate joystick (€300). Wil je high-end? De Heusinkveld Side Mount (€250-€350) is stevig en werkt met motion platforms tot 2 G-krachten.

Voor bottom mounts: de Next Level Racing Wheel Stand 2.0 (€150-€200) is een klassieker voor sturen als de Fanatec ClubSport V3 (€400). Budget opties zijn er vanaf €40 bij AliExpress, maar check de kwaliteit voor Direct Drive. Voor HOTAS in flight sims: de Thrustmaster Warthog Mount (€80-€120) onder je stoel, ideaal bij triple screens zonder ruimteverlies. Draag tijdens je sessies de beste sim racing kleding voor kampioenschappen. Modellen variëren: aluminium voor duurzaamheid, plastic voor lichtgewicht.

Varianten voor specifieke niches: Als je een motion platform hebt, kies een side mount met dempers (bijv.

Sim-Lab Motion Mount, €200 extra) om trillingen te minimaliseren. Voor VR, waar je geen schermruimte verliest, zijn side mounts beter – combineer met een Pimax 8K X headset (€1.000). Budgettip: bouw zelf een side mount met aluminium profielen (€50-€100 bij Trotec) en M8-bouten.

Of ga voor kant-en-klaar van GT Omega (€100-€150) voor hun ART stoel. Wat kost een volledige upgrade?

Reken op €200-€500 voor een side mount setup, afhankelijk van je rig.

Bottom mounts blijven onder de €200. Merken als Sim-Lab en Heusinkveld zijn betrouwbaar voor de niche – geen generieke zooi, maar spullen die werken met je DD wheel en loadcell pedalen. Check altijd compatibiliteit met je beste kuipstoel voor sim racing, zoals de Sparco Circuit II (€300).

Praktische tips voor je keuze en installatie

Eerst: meet je setup. Zit je kuipstoel op 40-50 cm hoogte?

Dan is een side mount ideaal om je stuur op 60-70 cm te zetten – perfect voor schermafstanden van 50-80 cm bij triple screens. Gebruik een laserlevel of app om de hoek te checken. Voor flight sims: zorg dat je HOTAS op armlengte zit, zonder dat je pedalen in de weg zitten.

Installatietips: Begin met losse bouten voor je side mount, zodat je kunt fijnstellen.

Gebruik T-nuts op aluminium profielen voor stevigheid – voorkomt losschieten na een crash in Assetto Corsa. Voor bottom mounts: versterk de onderkant met extra platen als je een zwaar wheel hebt (bijv. 15 kg). Test altijd: zit 30 minuten en check of je knieën niet tegen het stuur komen. Vergeet ook niet om handige bekerhouders voor je rig te monteren, zodat je tijdens lange endurance races veilig je drinken bij de hand hebt.

Onderhoud: Smeer bouten elke 3 maanden, vooral bij motion platforms. Voor VR-gebruikers: kies een side mount die geen schaduw werpt op je headset.

Budget slim: begin met een bottom mount en upgrade later naar side als je rig groeit.

En onthoud: comfort gaat voor alles – als je pijn voelt, pas aan. Met deze tips bouw je een setup die jaren meegaat, of je nu racet op Monza of vliegt in Microsoft Flight Simulator.

Portret van Gijs Parkman, Sim Racing & Flight Sim Hardware Expert
Over Gijs Parkman

Met meer dan 10 jaar ervaring in sim racing en flight simulation test en vergelijkt hij de meest geavanceerde hardware op de markt. Van Direct Drive wheelbases tot motion platforms, hij kent elke Newtonmeter en elke actuator.

Volgende stap
Bekijk alle artikelen over Accessoires, Stoelen & Extra Immersion
Ga naar overzicht →