Beste button box voor iRacing: Meer controle over je black box instellingen
Een button box is voor iRacing een gamechanger. Je staat aan de start van een race, je banden zijn koud, en je moet snel iets aanpassen aan je setup.
In plaats van met je muis te rommelen of met je toetsenbord te zoeken, druk je op een knop. Klaar. Je blijft in de race, je focus blijft op het scherm. Dit is wat je zoekt: meer controle, minder gedoe. We duiken in de wereld van de black box en welke knoppenkast jou het leven makkelijker maakt.
Waarom een button box je race wint
In iRacing draait alles om consistentie. Een crash in bocht 1 is vaak het gevolg van een split-second afleiding.
De black box (de menu's die je met F1-F10 bedient) is super handig, maar je wilt er niet over nadenken hoe je ze bedient.
Een button box brengt die functies naar je stuur of je rig. Je kunt een pitstop plannen, je brandstof bijvullen of je bandenspanning checken zonder je handen van het stuur te halen. Het is de ultieme upgrade voor je workflow.
Zeker als je met een Direct Drive stuur en loadcell pedalen rijdt, verdient je interface hetzelfde niveau van precisie. Denk aan de F4 (Fuel) en F5 (Tires) schermen. Die gebruik je voor elke pitstop. In plaats van drie toetsencombinaties te vinden, druk je op één knop.
Dat voelt niet alleen beter, het is sneller. Je voorkomt dat je in de fout gaat omdat je iets verkeerd hebt ingedrukt.
Je race is al complex genoeg met je triple screen setup of VR bril. Laat de bediening dat niet ook worden.
Black Box Screen Information and Controls Print
Om de juiste button box te kiezen, moet je weten wat je wilt bedienen. De F-toetsen hebben allemaal een specifieke functie.
F1 – Lap Timing
Laten we de belangrijkste op een rijtje zetten, zodat je weet wat je zoekt. Dit is je basis. Je ziet hier je huidige ronde, je laatste ronde, je beste ronde en de tijd tot de persoon voor of achter je.
F2 – Standings
Ook zie je je incidentpunten. Een knop voor F1 is handig om snel je eigen tempo te checken zonder je ogen van de baan te halen.
F3 – Relative
Hier zie je de volledige lijst met rijders. Wie is er voor je, wie zit er achter, en wat is het gat? Je kunt scrollen met pijltjes of je muiswiel.
F4 – Fuel
Een knop om F2 te openen is handig om te zien wie je concurrenten zijn voordat je een inhaalactie plant. Dit is je 'radar'.
F5 – Tires
Je ziet de dichtstbijzijnde rijders, met afstanden en kleuren. Rood betekent gevaar, groen is veilig.
Als je in een drukke race zit, is F3 je beste vriend. Een directe knop hiervoor is essentieel voor situatiesbewustzijn. Hier beheer je je brandstof. Je kunt bijvullen, de tank volgooien, of de inschatting van resterende ronden checken.
F6 – Tire Info
Ook vind je hier de opties voor je ruit (Windshield Tearoff) en Fast Repair. Cruciaal voor je pitstop-strategie.
Banden wisselen of druk aanpassen? Dit is de plek. Je ziet de koude drukken voor elke band (LF, RF, LR, RR).
F7 – Pit Stop Adjustments
Een knop voor F5 is onmisbaar als je met wisselende temperaturen of lange races te maken hebt. Let op: Dit scherm toont de binnen-, midden- en buitentemperatuur en het slijtagepercentage per band.
Echter, de informatie update alleen na een pitstop. Je kunt dit niet live uitlezen tijdens het rijden. Plan je pitstop, check F6 daarna om te zien hoe je banden eraan toe zijn.
F8 – In-car Adjustments
Met F7 pas je dingen aan die alleen in de pitstop uitgevoerd worden, zoals brandstof toevoegen of banden wisselen.
Dit werkt dus niet direct op de baan. Handig om je pit crew instructies te geven. Dit is de gouden tip.
F9 – Graphics Adjustments
F8 is voor directe aanpassingen op de baan. Denk aan vering, stabiliteit, of andere chassis-instellingen.
Dit is wat je gebruikt als je voelt dat je auto tevens of te stijf is. Gebruik F8 voor directe aanpassingen; F7 werkt alleen bij een pitstop.
F10 – Radio
Je FOV aanpassen, je spiegingshoek veranderen, of je bestuurdershoogte instellen? Dat doe je hier. Ook de FFB-sterkte is hier te vinden. Handig om snel je zicht te optimaliseren, vooral in VR of op een triple screen.
Scannen tussen kanalen. Belangrijk in team races, maar voor de meeste solo racers minder relevant. Toch fijn om een knop voor te hebben als je met spotter communiceert.
Wat zoekt een sim racer in een button box?
Bij het kiezen van een button box draait het om drie dingen: aansluiting, layout en bouwkwaliteit. Als je je button box aan de linkerkant monteert, wil je geen vertraging.
USB is de standaard en dat is goed. De meeste boxen zijn 'plug and play'.
Je sluit hem aan, Windows herkent hem, en je kunt in iRacing de knoppen toewijzen. De layout moet logisch zijn. Voor iRacing wil je knoppen die dicht bij je duimen of vingers liggen.
Een box met 12 knoppen en 2 encoders (draaiknoppen) is vaak ideaam. Je kunt dan F1-F4 koppelen aan knoppen en F8 (chassis) aan een encoder voor fijnmazige aanpassingen. Bouwkwaliteit is key. Je staat onder druk in een race.
Je knalt harder op een knop dan je denkt. Aluminium of stevig plastic is een must.
Knoppen moeten een duidelijke 'click' hebben. En als je een aluminium rig hebt, wil je dat de box er stabiel op staat. Een losse plastic doos die wegschuift is waardeloos.
De beste button boxes op een rij
Ik heb een selectie gemaakt van de beste budget button boxes voor Assetto Corsa en Euro Truck die perfect passen bij de iRacing black box functionaliteit. Prijzen zijn indicatief en kunnen fluctueren, maar geven een goed beeld.
Dit is de koning van de flexibiliteit. Wil je liever zelf een custom button box maken met een Leo Bodnar board? Dat kan, maar dit is een scherm met aanraakknoppen.
1. Stream Deck MK.2 (of XL)
Je kunt elk F-toets een eigen icoon geven. Je ziet precies wat je indrukt. Prijzen liggen rond de €150 voor de MK.2 (6 knoppen) en €250 voor de XL (32 knoppen).
Voordelen: Oneindig configureerbaar. Je kunt pagina's maken (bijv. een pagina voor F1-F3, een pagina voor F4-F8).
Icoontjes helpen je snel te schakelen. Werkt naadloos met iRacing via plugins. Nadelen: Duurder. Voelt minder 'analoog' dan echte schakelaars. Kan in direct zonlicht minder goed leesbaar zijn.
Dit is een echte, traditionele button box. Gemaakt van aluminium, met echte, mechanische schakelaars.
2. DSD F1X / F2X Series
Deze dingen zijn een tanks. Prijzen beginnen rond de €200-€250 exclusief verzending. Ze zien eruit als een stukje racehardware.
Voordelen: Extreem duurzaam. Heerlijke 'clicky' knoppen die je voelt zonder te kijken.
Perfect voor F1-F5 en F8. Ziet er geweldig uit op een aluminium rig. Nadelen: Minder flexibel dan een Stream Deck (je kunt de labels niet veranderen). Je moet onthouden welke knop wat doet (al zijn er varianten met labels).
Kan aan de prijs zijn. Veel sim racers bouwen hun eigen of kopen een kant-en-klare 'Control Box' die vaak combineert met een Arduino of Leo Bodnar board.
3. Control Box (Sim Racing Setups)
Deze boxen zijn vaak minimalistisch, met 4-6 knoppen en een paar encoders.
Prijzen variëren van €80 tot €150, afhankelijk van complexiteit. Voordelen: Vaak goedkoper. Je kunt hem volledig naar wens samenstellen (bijv.
4 knoppen + 2 encoders). Perfect voor de purist die alleen F8 (chassis) en F4 (fuel) wil bedienen. Nadelen: Vereist soms wat setup werk.
Bouwkwaliteit hangt af van de maker. Minder 'out of the box' ready.
Vergelijking: Welke past bij jou?
Stel jezelf de vraag: hou ik van visuele feedback of van tastbare knoppen? Kies je voor de Stream Deck, dan kies je voor visuele helderheid.
Je ziet wat je doet. Ideaal als je veel verschillende instellingen moet onthouden of als je naast iRacing ook flight sims (HOTAS) gebruikt.
De software is sterk. Je kunt hem ook gebruiken om je Discord of OBS te bedienen. Het is een investering, maar een die heel veel doet.
Kies je voor de DSD F1X, dan kies je voor het gevoel. Het is pure sim racing hardware. Je bouwt spiergeheugen op. Je weet dat de knop linksboven F1 is, de knop rechtsboven F4.
Het voelt als een echte racewagen. Als je een fan bent van Direct Drive force feedback, wil je dat je accessoires net zo stevig aanvoelen.
Dit is de match. De DIY/Control Box is voor de pragmatische racer.
Je hebt geen poespas nodig. Je wilt gewoon snel je brandstof checken (F4) en je setup aanpassen (F8). Met een boxje van €100 en een uurtje tijd ben je klaar.
Aanbeveling: De beste keuze per budget
Budget (€50 - €100): Ga voor een goedkope USB nummeriek toetsenbord mod. Ja, echt.
Je kunt deze makkelijk pimpen met stickers. Of kijk naar een basis Arduino-bouwproject.
Het werkt, het is goedkoop, en je hebt meteen je F1-F10 functies. Middenklasse (€100 - €200): De Control Box met encoders. Dit is de sweet spot voor serieuze racers. Je hebt genoeg knoppen voor F1, F3, F4, F5 en F8.
De encoders zijn perfect voor F8 (chassis) om waardes stapsgewijs te verhogen of verlagen.
Dit past perfect bij een setup met loadcell pedalen en een stuur met shifters. Topklasse (€200+): De Stream Deck XL of de DSD F1X. Als je budget het toelaat en je wilt de beste ervaring, pak de Stream Deck voor de flexibiliteit of de DSD voor de bouwkwaliteit. De Stream Deck is vooral aan te raden als je in VR rijdt; je kunt de knoppen voelen (met labels) of via software aansturen zonder je VR-bril af te zetten.
Waar moet je kopen?
Voor de Stream Deck ga je naar bol.com of Amazon. Snel en makkelijk te retourneren.
Voor de DSD (Derek Speare Designs) moet je vaak rechtstreeks via hun eigen website (dsd.com) of via gespecialiseerde EU-resellers zoals Simracing-PC (Duitsland) of Sim-DK (Nederland).
Let op de verzendkosten vanuit de VS; dat kan oplopen. Voor DIY en Control Boxen kijk je op sites als SimRacing-PC.nl of Sim-DK.nl. Deze shops hebben vaak kant-en-klare boxen van lokale bouwers.
Ook op Marktplaats vind je vaak handige sim racers die hun oude spullen verkopen. Als je een motion platform of aluminium rig hebt, zorg dan dat je de button box monteert op een plek waar je makkelijk bij kunt, zonder je stuur te raken.
Meestal net onder het stuur of op een side-mount. Veel succes met kiezen. En onthoud: het doel is minder zoeken, meer racen.