Ascher Racing ActivePedal integratie met Simucube hardware
Stel je voor: je zit in je aluminium rig, je handen om een Simucube Direct Drive stuur, je VR-bril op, en je trapt vol op de rem. Geen piepende banden, maar een harde, reële weerstand die je voelt in je voet.
Dat is de kracht van de Ascher Racing ActivePedal, en als je hem combineert met Simucube hardware, gebeurt er iets magisch.
Dit is niet zomaar een pedaal; het is een actief onderdeel van je sim racing setup, waarmee je elke slip, elk contact met het asfalt en elke remdruk voelt. In dit stuk duiken we in hoe je deze twee topmerken naadloos integreert, wat het precies doet en hoe je het zelf voor elkaar krijgt.
Wat is een Ascher Racing ActivePedal eigenlijk?
Een Ascher Racing ActivePedal is een loadcell pedaal dat niet alleen je druk meet, maar ook actief terugveert via een ingebouwde motor.
In plaats van een simpele veer of hydraulische cilinder, gebruikt dit pedaal een elektromotor om de weerstand dynamisch aan te passen. Denk aan een rem die zachter wordt als je blokkeert, of juist harder bij volle kracht. Het is een stap verder dan traditionele loadcell pedalen van merken zoals Heusinkveld of Fanatec, waar je alleen druk meet, maar geen actieve feedback krijgt.
Waarom is dit belangrijk? Omdat sim racing draait om realisme.
Een Direct Drive wheelbase van Simucube geeft je stuurkracht, maar zonder goed pedaalwerk mis je de fijnere details.
De ActivePedal voegt die laag toe: je voelt het verschil tussen een zachte rem in een bocht of een harde stop bij een crash. Het is alsof je in een echte auto rijdt, met je voeten als de belangrijkste sensoren. Voor flight sim fans is het trouwens ook gaaf; denk aan het voelen van landing gear impact of remkracht na een touchdown.
Waarom integreren met Simucube hardware?
Simucube is een powerhouse in de sim racing wereld, bekend om hun Direct Drive wheelbases zoals de Simucube 2 Pro (vanaf €1200) die tot 25 Nm koppel leveren. Hun ecosysteem is open en compatibel met veel accessoires, wat de integratie met Ascher Racing ActivePedal soepel maakt.
Je sluit de pedalen aan via USB of rechtstreeks op een Simucube I/O-module, en via software zoals Simucube True Drive of third-party tools zoals SimHub stel je alles af. Zonder deze link mis je de synchronisatie: je stuur en pedalen werken als een team, wat essentieel is voor precisie in races met hoge snelheden of complexe flight maneuvers. De kern van de integratie is de data-uitwisseling.
De ActivePedal stuurt druk- en positiegegevens naar Simucube, die op zijn beurt force feedback aanpast op basis van die input.
Bijvoorbeeld: als je remt tijdens een bocht, voel je via het stuur de slip, en via het pedaal de remdruk die dat veroorzaakt. Het resultaat? Een naadloze ervaring die je niet krijgt met losse componenten. Prijzen voor een complete setup: ActivePedal rond €400-600 per stuk, plus je Simucube base, en je bent al snel €2000 kwijt voor een high-end geheel. Maar de upgrade is het waard; tests tonen aan dat rijders 15-20% beter presteren in lap times door beter voelen.
Hoe werkt de integratie stap voor stap?
Eerst sluit je de ActivePedal aan. De pedalen van Ascher hebben USB-C aansluitingen; je kunt ze direct op je PC pluggen of via een Simucube I/O-box (€150 extra) koppelen voor minder latency.
Zorg dat je Simucube True Drive software geïnstalleerd hebt – die herkent de pedalen automatisch als HID-apparaat. Vervolgens calibreer je de loadcell: trap een paar keer vol op de rem om de weerstand te meten. De ActivePedal heeft een instelbare slag van 20-50 mm, afhankelijk van het model, dus stel dat in op basis van je voetmaat en rijstijl.
Daarna komt de software-kant. Gebruik SimHub (gratis) om de pedalen te linken met Simucube force feedback.
Stel de remcurve in: begin zacht voor subtiel remmen, ga hard voor noodstops.
Voor flight sims kun je de linker pedaal als throttle gebruiken met een progressieve curve. Test het in-game: start een race in Assetto Corsa of iRacing, en voel hoe de rem reageert op ondergrond. Als het niet klopt, pas de gain aan – meestal rond 80-100% voor realisme. Een tip: update de firmware van beide apparaten eerst; Ascher brengt regelmatig patches uit voor betere compatibiliteit.
Specifieke details: de ActivePedal Pro (€550) heeft een 400W motor voor sterker feedback, ideaal voor zware rigs. Benieuwd of de Simucube ActivePedal prijsanalyse de investering waard is? Combineer met Simucube's wireless kit (€100) voor een kabelvrije setup.
"De integratie voelt als een upgrade van je hele setup; je rijdt niet meer, je ervaart."
In een triple-screen configuratie voelt het extra meeslepend; de pedalen synchroniseren met je GPU via Simucube's API. Voor VR: geen extra hardware nodig, maar zorg dat je PC krachtig genoeg is (minimaal RTX 3070). Als je een motion platform hebt van bijv.
D-Box (vanaf €3000), integreer dan via SimHub voor gecombineerde beweging – de ActivePedal trilt mee met remmen.
Voor HOTAS (flight) setups: sluit de pedalen aan op dezelfde USB-hub als je joystick van Thrustmaster of Virpil. Stel in als 'brake' in DCS World, en je voelt de G-krachten via de pedalen. Als je problemen hebt met latency, vermijd dan goedkope USB-hubs; investeer in een powered hub van €50 voor stabiele verbinding.
Modellen, varianten en prijzen
Ascher Racing biedt verschillende ActivePedal modellen, alle compatible met Simucube. De standaard ActivePedal (€400) is perfect voor beginners: 200W motor, 30 mm slag, en basis loadcell tot 100 kg druk, inclusief toegang tot geoptimaliseerde ActivePedal profielen voor GT3.
Voor serieuze racers is de ActivePedal Pro (€550) de keuze: 400W motor, 50 mm slag, en een hogere drukmeting tot 150 kg. Er is ook een set van drie pedalen (rem, koppeling, gas) voor €1200, wat handig is als je een complete upgrade wilt. Vergelijk met alternatieve robuuste pedalen voor zwaar gebruik: de Heusinkveld Sprint pedalen (€700 per set) zijn loadcell-only, zonder actieve feedback, dus minder realistisch.
Fanatec V3 (€300) heeft haptische feedback, maar is beperkt in kracht vergeleken met Ascher's motor. Voor Simucube-gebruikers is Ascher de beste match vanwege de open API – je kunt custom curves programmeren.
- ActivePedal Standaard: €400 – Ideaal voor triple-screen setups zonder extra budget.
- ActivePedal Pro: €550 – Perfect voor VR en motion platforms, met sterker gevoel.
- Complete Set (3x pedaal): €1200 – Voeg koppeling toe voor historische racewagens.
- Accessoires: Mounting kit €50, USB-extensie €20.
Prijzen variëren per regio; in de EU betaal je incl. BTW, en Ascher verzendt gratis vanaf €500.
Kies op basis van je rig: als je een aluminium profielrig hebt (zoals een Trak Racer van €800), monteer ze stevig met de meegeleverde beugels. Voor budget-conscious racers: start met één ActivePedal voor de rem (€400), en bouw uit. Flight sim fans: de standaard volstaat, tenzij je zware G-krachten wilt voelen.
Praktische tips voor een soepele setup
Begin met een solide basis: zorg dat je Simucube wheelbase goed gemonteerd is, want trillingen van de pedalen kunnen je rig laten bewegen.
Gebruik anti-slip matten onder de pedalen (€10 per stuk) om ze op hun plek te houden. Als je PC moeite heeft met de integratie, sluit dan de pedalen aan op een aparte USB-poort om interferentie te voorkomen. Calibreer regelmatig: na elke grote update of als je voelt dat de weerstand afwijkt, loop de setup wizard in Simucube software. Voor VR-gebruikers: test zonder bril eerst om latency te checken, dan pas met bril.
Als je een motion platform hebt, begin dan met lichte bewegingen (10-20% gain) om misselijkheid te voorkomen – de ActivePedal versterkt dit gevoel enorm. Budget tip: tweedehands ActivePedals vind je op sim racing forums voor €300-400, maar check de motor-status.
Voor flight sims: combineer met een HOTAS set zoals de Thrustmaster TPR (€200) voor een complete cockpit-ervaring.
Tot slot, experimenteer: probeer verschillende curves in SimHub voor diverse games – van F1 (snelle rem) tot rally (progressief). Je zult versteld staan hoeveel detail je miste zonder deze integratie.