Advanced SimRacing ASR6: De overtreffende trap in stijfheid getest

Portret van Gijs Parkman, Sim Racing & Flight Sim Hardware Expert
Gijs Parkman
Sim Racing & Flight Sim Hardware Expert
Aluminium Profiel Cockpits & Rigs · 2026-02-15 · 7 min leestijd

Je hebt eindelijk de knoop doorgehakt: je bent klaar met wiebelen, geschuif en compromissen. Die instabiele standaard die je met je stuurwiel de kamer door schoof?

Die pedalen die elke race weer naar voren schoven? Daar kom je nu definitief vanaf. De Advanced SimRacing ASR6 is niet zomaar een aluminium profiel cockpit.

Het is een statement. Een massieve, onbuigbare basis voor elke simulator-ervaring die je maar kunt bedenken.

Of je nu met 200 km/u door Eau Rouge scheurt in een GT3, de landing inzet met een Boeing 737, of in VR een X-Wing bestuurt; dit ding beweegt geen millimeter. Laten we eens kijken waarom dit het fundament is waar elke serieuze simracer naar op zoek is.

Waarom stijfheid de basis is van alles

Stel je voor: je hebt een krachtige Direct Drive stuurmotor, een setje loadcell remmen die je been uit je sok trekken, en een motion platform dat je alle kanten op slingert.

Je setup is klaar voor de ultieme ervaring. Maar je chassis? Dat is een goedkoop, instabiel frame van MDF en dun aluminium. Wat er dan gebeurt? Al die kracht verdwijnt in de flex van je rig.

Je stuurt in, maar je stuurwiel beweegt een centimeter naar voren voordat de auto reageert. Je trapt op de rem, en je pedalenplaat buigt door, waardoor je remdruk onvoorspelbaar wordt.

Dat is niet alleen irritant, het maakt je langzamer. Je verliest feedback.

Een stijf rig, zoals de ASR6, vertaalt elke kracht direct naar beweging. De 10Nm van je Fanatec DD1 of de 25Nm van je Simucube 2 Pro gaat linea recta naar je wielen, niet naar het buigen van je frame. De 90kg die je op je Heusinkveld Sprint pedalen trapt, wordt opgevangen door massief staal, niet door een houten plank.

Het resultaat is helder, direct en voorspelbaar. Je voelt wat de auto doet.

Je remgevoel wordt consistent, elke keer opnieuw. Je bent sneller, maar belangrijker: je hebt veel meer plezier omdat je vertrouwen hebt in je materiaal. De ASR6 is de onzichtbare held die je setup naar een hoger niveau tilt.

De kern van de ASR6: gebouwd om een leven lang mee te gaan

De Advanced SimRacing ASR6 is gebouwd rondom 40mm x 40mm aluminium profielen.

Dat klinkt misschien als een specificatie, maar voelt als een betonblok. Alles klikt in elkaar met T-nuten en massieve hoekprofielen. Je monteert je stuurbasis aan het dashboardprofiel en je merkt: er is geen beweging in te krijgen. Je kunt met je volle gewicht aan een stuurwiel hangen en het enige wat er beweegt is de auto in het spel.

Dit is de reden waarom je deze profielen ook ziet in professionele industriele toepassingen. Het is simpelweg onverwoestbaar.

De aandacht voor detail is waar Advanced SimRacing het verschil maakt. De kit wordt geleverd met een compleet pakket aan hoogwaardige bouten, moeren en T-nuten van het Duitse merk T-Slot.

Geen goedkope rommel dat direct slijt. De laser gesneden onderdelen passen perfect. De poedercoating in mat zwart ziet er niet alleen strak uit, maar is ook krasbestendig en makkelijk schoon te maken.

Je krijgt een rig die eruitziet alsof hij uit de fabriek komt, niet alsof je hem zelf in elkaar hebt geflanst met spullen van de bouwmarkt. Alles klopt, tot aan de nette afdekkapjes voor de schroefgaten toe.

Laten we het hebben over de compatibiliteit. De ASR6 is een universeel platform, ontworpen voor de zwaarste hardware. Je montert een Fanatec Podium, Thrustmaster T818, Simagic Alpha of een willekeurige andere Direct Drive base erop zonder enige twijfel.

Je pedalen, van SimLab XP1 tot Heusinkveld Sprints, passen op de volledig verstelbare pedaalplaat. Vergeet niet om verstelbare voeten te gebruiken om je rig waterpas te zetten op een ongelijke vloer.

En voor de flight sim-fans onder ons: met de juiste mounts kun je ook je HOTAS-stick en throttle perfect positioneren. Alles is in hoogte, diepte en hoek verstelbaar, zodat je altijd de perfecte zitpositie voor je rug vindt.

Specificaties die er echt toe doen

  • Profiel dikte: 40mm x 40mm aluminium profielen voor het hoofdframe. Dit is de gouden standaard voor stijfheid.
  • Draagvermogen: Officieel getest tot 150kg, maar in de praktijk vele malen meer. Zonder moeite te gebruiken met zware motion platforms of heavy-duty sturen.
  • Montage: Volledig met bouten en moeren. Geen pop-rivets of lijm. Je kunt hem eindeloos aanpassen of uitbreiden.
  • Afwerking: Mat zwarte poedercoating. Voelt premium aan en is krasbestendig.
  • Inbegrepen: Compleet montageset met T-nuten, bouten, moeren, hoekprofielen en handles.

Modellen en prijzen: welke ASR past bij jou?

Advanced SimRacing heeft een duidelijke lijn. De ASR6 is hun vlaggenschip voor stijfheid, maar ze hebben ook lichtere broertjes. De ASR3 is hun instapmodel (rond de €500), gebouwd met 30mm profielen.

Dat is een prima start voor een stuurwiel tot 8-10Nm. De ASR5 (rond de €800) is een stapje harder, met 40mm profielen aan de voorkant.

Maar als je echt klaar bent voor de big leagues, ga je voor de ASR6. De ASR6, als kant-en-klare kit, begint qua prijs rond de €1100 tot €1300, afhankelijk van de exacte configuratie en eventuele kortingen.

Dat is een serieuze investering. Je kunt het zien als een van de weinige onderdelen van je setup die je waarschijnlijk nooit meer hoeft te vervangen. Ter vergelijking: een degelijke stuurbasis zoals een Simucube 2 Pro kost al snel €1400.

Een setje Heusinkveld Sprints zit op €700. Waarom zou je die apparaten op een instabiel frame zetten?

De ASR6 is de logische volgende stap voor wie het maximale uit zijn hardware wil halen. Het mooie van aluminium profiel systemen is dat je nooit klaar bent. De ASR6 is een basis waar je op kunt bouwen. Start met een stuur en pedalen, en voeg later een shifter, handrem of een custom dashboard toe.

Wil je je triple screen setup versterken? Er zijn speciale mounts voor de ASR6 die je schermen perfect op hoogte en afstand kunt positioneren, zonder dat je bureau eronder lijdt.

Overweeg je een motion platform?

En voor de VR-piloten: de rig is compact genoeg om in een hoek te zetten, maar stevig genoeg om je bewegingen in de virtuele wereld op te vangen zonder dat je je zitpositie verliest.

Als je van plan bent om in de toekomst een motion platform toe te voegen, zoals een SFX-100 of een D-Box, dan is de ASR6 een absolute must. Een motion platform brengt extreem veel krachten over op je rig. Een goedkope, flexibele constructie zal niet alleen wiebelen en de beweging vervormen, maar kan op den duur ook kapot gaan.

De ASR6 vangt deze krachten op alsof er niets gebeurt. Je voelt de helling van de baan en de G-forces precies zoals bedoeld is, zonder dat je rig zelf aan het dansen gaat.

Praktische tips voor je ASR6-avontuur

Je bent overtuigd en je bestelling is geplaatst. Nu komt het spannende gedeelte: de levering en de bouw.

De doos is zwaar. Echt zwaar. Zorg dat je hulp hebt bij het uitpakken. De profielen zijn netjes verpakt, maar je wilt niet dat er eentje op je tenen valt.

Leg alle onderdelen op een grote, schone vloer en sorteer ze even.

De handleiding is duidelijk, maar het helpt om even een visueel overzicht te hebben voordat je de eerste bout aandraait. Een goede bouwtip: draai alles eerst een beetje vast, pas alles op maat, en draai het daarna pas definitief vast. Zo voorkom je dat je ergens vast komt te zitten met een schroef die net niet goed uitkomt.

Gebruik een momentsleutel voor de kritische verbindingen, zoals de montage van je Direct Drive motor. Vergeet ook niet om rubberen dempers onder je rig te plaatsen om geluidsoverlast voor je buren te beperken. Zo weet je zeker dat alles strak genoeg zit, maar niet dat je het aluminium beschadigd.

Een standaard momentsleutel op zo'n 15-20 Nm is voor de meeste bouten meer dan voldoende.

Denk na over je kabelmanagement vanaf het begin. De ASR6 heeft genoeg ruimte om kabels netjes weg te werken langs de profielen. Gebruik tie-wraps of kabelgoten om je setup strak en overzichtelijk te houden. Niets is zo vervelend als een kabel die telkens tussen je pedalen blijft haken tijdens een spannende inhaalact.

Met een beetje planning ziet je cockpit eruit als een professionele racewagen, zowel in het echt als in het spel. Geniet vooral.

Het bouwen van je eigen rig is onderdeel van de hobby. Elke keer als je erop stapt, weet je dat je op iets zit dat je zelf hebt gecreëerd. Iets dat perfect bij jouw lichaam en je hardware past.

De ASR6 is niet zomaar meubilair; het is de start van je ultieme sim racing experience. Dus pak je gereedschap, zet je favoriete race op, en ervaar het verschil. Je zult je nooit meer een dag zonder deze stabiliteit voorstellen.

Portret van Gijs Parkman, Sim Racing & Flight Sim Hardware Expert
Over Gijs Parkman

Met meer dan 10 jaar ervaring in sim racing en flight simulation test en vergelijkt hij de meest geavanceerde hardware op de markt. Van Direct Drive wheelbases tot motion platforms, hij kent elke Newtonmeter en elke actuator.

Volgende stap
Bekijk alle artikelen over Aluminium Profiel Cockpits & Rigs
Ga naar overzicht →